1、城市化的進程越來越快,市政道路和高速公路的建設逐年增加,在我國公路事業(yè)迅猛發(fā)展的同時,也面臨一個關于如何快速高效地對已損壞路面進行養(yǎng)護的問題。瀝青路面的小面積損壞即坑槽是城市道路和高速公路的主要病害之一,直接影響到交通的舒適性與安全性;而坑槽修補作業(yè)也是瀝青路面經常性養(yǎng)護的主要作業(yè)種類之一,坑槽修補的質量和壽命決定路面的運營質量以及路面養(yǎng)護的總體效益。根據最新研究成果,在相同條件下,圓形坑槽修補質量大大優(yōu)于方形坑槽。因此,研發(fā)一種圓形坑

2、槽銑刨機是實現圓形坑槽修補的先決條件,滿足高速公路和市政道路的小面積破損路面的修補,以較低的成本實現較大的收益,具有重要的現實意義和良好的社會效益。
　　本文以宋永剛教授的發(fā)明專利《瀝青路面圓形坑槽銑刨設備》為研究基礎,通過分析和借鑒現有銑刨裝置的結構和功能原理,設計出了合理的可以開挖圓形坑槽的銑刨設備的銑刨裝置,對其主要結構組成和工作原理進行了詮釋。本文重點討論了該銑刨裝置的銑刨芯軸旋轉結構和三級銑刨刀盤組合結構及其有關這兩個結

3、構的重要參數,并給出了其相關參數的校驗過程;討論了三級銑刨刀盤的設計和各級刀盤上刀具的布置形式,分別給出了主刀和邊刀各主要角度參數以及安裝角,并從刀具的磨損、選擇和使用等方面進行了分析;建立了銑刨刀頭及其切削路面過程的實體模型,并通過有限元分析軟件ANSYS Workbench,設定不同的刀盤轉速和進給速度,對銑刨刀頭切削路面過程進行了顯式動力學仿真,對其仿真結果進行了分析討論;討論了瀝青路面在常溫下的破壞機理,對銑刨刀具的銑削阻力進行