1、本文通過RFID技術的原理、構成、分類和工作方式，系統(tǒng)地介紹了目前應用在各個領域的RFID技術。并且通過對RFID技術的了解和認識，作者根據(jù)目前的需求和RFID在我國發(fā)展的實際狀況，提出了RFID的一個實際應用領域，那就是將RFID技術應用在車輛上。利用RFID技術對車輛進行系統(tǒng)的、智能化的管理。 鐵路機車的車號射頻識別系統(tǒng)(ATIS)是車輛射頻識別系統(tǒng)的一種，在鐵路管理上起著相當大的作用。我國鐵道部就這一領域已經(jīng)出臺了相應的暫

2、行技術規(guī)范。本文根據(jù)鐵道部的《鐵路機車車號識別系統(tǒng)暫行技術規(guī)范》的要求，設計了一套ATIS系統(tǒng)，詳細討論了車輛射頻識別系統(tǒng)的原理、構成。 在ATIS的設計中，提供了關于技術標準選取、地面識別設備和標簽的容錯等幾項設計方案。這幾部分的設計對于整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性以及拓展性有著決定性的作用。通過參閱相關資料，本設計提出了可以應用在ATIS中的功率放大技術、小信號放大技術、微波反射技術、以及多種標簽容錯技術。 同時，在整個

3、ATIS中，閱讀器是與標簽、天線、上位機等各個都有著緊密聯(lián)系的，它是整個ATIS的核心部件。本設計主要是根據(jù)鐵道部的技術規(guī)范來設計符合要求的閱讀器。本文通過對閱讀器的構成、工作方式、所采用的芯片等方面突出介紹了工作頻率可以在910.2MHz/912.2MHz/914.2MHz之間切換，識別距離在0～6米，輻射功率可以達到2w的，符合ISO10374技術標準的ATIS閱讀器的設計。 最后，介紹了本文所設計的ATIS的功能和技術參數(shù)