1、橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)是既有橋梁結構安全運營的重要保障，損傷識別作為其中至關重要的一環(huán)，其準確與否與橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的效率直接相關，因此研究高精度的損傷指標具有極高的理論意義和實際應用價值。本文綜述了結構損傷識別的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，并簡要分析了目前廣泛應用的結構損傷指標之不足，提出了基于改進HHT的橋梁結構震后損傷識別指標，并以某斜拉橋振動臺試驗模型為例，對文中所提方法進行驗證，所做的主要工作及結論如下:
　　(1)針對傳統(tǒng)線

2、性濾波器在處理時變與非線性響應信號時的不足，采用近幾年被引入到結構響應信號處理的形態(tài)學濾波器作為降噪手段，并以仿真信號為例確定了圓形結構元素作為最優(yōu)結構元素，降噪結果表明形態(tài)學濾波器能在降噪的同時最大程度的保留結構響應信號。
　　(2)介紹了三種模態(tài)混疊的改進方法——EEMD、CEEMD、AEEMD，并分析了以上三種方法的優(yōu)點和局限，在此基礎上結合形態(tài)學濾波器與排列熵提出了一種改進的HHT方法——PAEEMD，并以斜拉橋振動臺試驗

3、模型實測動力響應對以上方法的模態(tài)混疊改進效果進行驗證。結果發(fā)現(xiàn)EMD模態(tài)混疊問題最為嚴重，但其分解速度最快;EEMD(CEEMD)改進效果有限，分解速度僅次于EMD; AEEMD大幅改善了模態(tài)混疊問題，但分解速度太慢，不適合于實時橋梁結構健康監(jiān)測;借助形態(tài)學濾波器的降噪前處理，PAEEMD在改善模態(tài)混疊方面略優(yōu)于AEEMD，同時大幅提高了AEEMD的分解速度，較適合于橋梁結構健康監(jiān)測中損傷指標的構建。
　　(3)將改進的HHT方法