1、破冰船冰載荷計算是極地活動研究中的重要組成部分，準確的計算是破冰船結構設計、性能預報的關鍵。數(shù)值方法是計算冰載荷的重要手段之一，對于研究破冰船與冰的相互作用過程具有重要的理論研究及工程應用價值。
　　冰載荷的數(shù)值模擬的關鍵是裂紋的產(chǎn)生和擴展，以傳統(tǒng)連續(xù)介質(zhì)力學為理論基礎的有限元方法在已知裂紋的情況下可以得到理想的效果，但在裂紋形式未知的情況下采用剔除失效單元的方式模擬裂紋的產(chǎn)生和擴展這樣得到的結果不能滿足要求。離散元法在非連續(xù)狀態(tài)

2、下表現(xiàn)出很好的優(yōu)勢，但是在連續(xù)狀態(tài)下的精度問題制約了其在冰載荷計算領域的發(fā)展。一種新的無網(wǎng)格方法-近場動力學作為一種新興的固體力學采用積分形式描述質(zhì)點的運動，該方法認為在連續(xù)體內(nèi)物質(zhì)點與有限距離內(nèi)的物質(zhì)點相互作用，損傷建立在這兩個粒子相互作用的理論上，因此斷裂的產(chǎn)生是運動和本構模型方程的自然結果。在連續(xù)和非連續(xù)狀態(tài)下均能保持良好的精度，可以很好的描述冰裂紋的產(chǎn)生和擴展。
　　本文應用近場動力學方法，編寫了基于近場動力學的冰載荷計算