1、高陡邊坡橋基位置不僅關系到高邊坡的穩(wěn)定和橋梁的安全，也直接關系到整個橋梁的技術指標和造價。荷載作用下高陡邊坡巖體力學行為特征是橋基位置確定及邊坡穩(wěn)定性分析的基礎。擬建中的朔(州)—準(格爾旗)鐵路將跨越黃河，黃河大橋橋墩設置在谷深近120m的深切峽谷的灰?guī)r岸坡上。橋基位置的變化，對橋梁造價的影響及邊坡穩(wěn)定性的影響很大，為了確定橋基合理位置，本文利用數(shù)值分析方法對天然狀態(tài)與設橋后的邊坡進行穩(wěn)定性分析，并通過比選確定出合理的橋基埋設位置。該

2、方法可為類似高陡邊坡橋基位置的確定提供參考。 本文首先對黃河大橋天然狀態(tài)下岸坡的穩(wěn)定性進行野外實地調查分析，初步確定岸坡的破壞模式，結果表明天然狀態(tài)下，由于風化和重力作用，造成兩岸坡頂可能產生少量崩塌，但岸坡整體上是穩(wěn)定的。利用橋基位置確定公式提出橋基參考位置及岸坡穩(wěn)定坡角。利用離散元對岸坡巖體變形破壞模式分析結果表明，所確定的天然穩(wěn)定坡角是合理的，在荷載作用穩(wěn)定坡角線內設橋，橋基是安全的。利用有限元對岸坡巖體力學行為進行分析結

3、果表明，當橋基設置在荷載作用穩(wěn)定坡角線以內時，荷載對邊坡坡面巖體應力影響很小，不會影響邊坡的整體穩(wěn)定性及橋基的安全。荷載作用產生的岸坡位移同樣不影響邊坡和橋基的安全。最后利用強度理論分析推薦橋位下兩岸巖體強度，表明岸坡巖體在設計荷載作用下均滿足強度要求，僅需要注意加強坡項眉峰處巖體的保護。 本論文利用各種方法綜合確定橋基位置，提出高邊坡橋基位置設計及邊坡穩(wěn)定性分析方法。本文提出的橋基位置確定方法具有清楚的理論根據，用于工程實踐，