1、論文采用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和數(shù)值模擬計(jì)算相結(jié)合的方法，并聯(lián)系富溪隧道實(shí)際施工狀況，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下富溪連拱隧道進(jìn)行圍巖變形、應(yīng)力及支護(hù)結(jié)構(gòu)受力分析，同時(shí)在監(jiān)測(cè)成果基礎(chǔ)上進(jìn)行有限元反分析，得到相應(yīng)的地層參數(shù)，并利用這些地層參數(shù)對(duì)富溪隧道主洞開(kāi)挖方案進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)值模擬計(jì)算，通過(guò)分析計(jì)算結(jié)果，提出了在開(kāi)挖富溪隧道主洞時(shí)，先施工深埋側(cè)正洞后施工淺埋側(cè)正洞的施工方案，并對(duì)隧道施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出了具體施工建議。具體工作如下： 1、科學(xué)分

2、析富溪隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)果表明，在富溪隧道進(jìn)口端，無(wú)論是圍巖變形、地表沉降，還是支護(hù)結(jié)構(gòu)受力均比較大，坡體有緩慢變形的趨勢(shì)，支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫發(fā)展明顯；并利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)富溪隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)的施工問(wèn)題分析。 2、利用監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，特別是位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用同濟(jì)曙光反分析軟件，計(jì)算得出富溪隧道進(jìn)口偏壓段地層參數(shù)。通過(guò)有限元反分析計(jì)算得出的地層參數(shù)和實(shí)際Ⅱ類(lèi)圍巖的參數(shù)相差不大，但所得到數(shù)據(jù)更為合理和符合實(shí)際。 3、結(jié)合反分析計(jì)算