1、共振碎石化技術(shù)作為舊水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)改建的一種方法正得到越來越多的運(yùn)用，該技術(shù)通過共振破碎機(jī)按照一定的施工工藝參數(shù)對(duì)路面板進(jìn)行破碎。當(dāng)振動(dòng)錘頭的激勵(lì)頻率接近路面板的固有頻率時(shí)便產(chǎn)生共振，而現(xiàn)階段對(duì)于錘頭激勵(lì)頻率這一參數(shù)的選取無相關(guān)規(guī)定。為了達(dá)到最佳的破碎效果，有必要在施工前計(jì)算出路面板的固有頻率，本文針對(duì)路面板的固有頻率進(jìn)行了研究，從而為激勵(lì)頻率的選取提供理論依據(jù)，以便更好地指導(dǎo)共振碎石化技術(shù)的實(shí)施。
　　在簡要分析共振碎石化技

2、術(shù)破碎舊水泥混凝土路面過程的基礎(chǔ)上，將路面板簡化為單自由度系統(tǒng)，對(duì)于其在振動(dòng)錘頭激勵(lì)作用下的位移響應(yīng)進(jìn)行了求解，通過分析指出了路面板產(chǎn)生共振需要滿足的理論條件。
　　通過建立溫克勒地基上彈性薄板自由振動(dòng)的微分方程，并結(jié)合中國水泥混凝土路面的實(shí)際情況，對(duì)于溫克勒地基上的四邊簡支矩形板、四邊自由矩形板、對(duì)邊簡支對(duì)邊固定矩形板、對(duì)邊簡支對(duì)邊自由矩形板、對(duì)邊簡支一邊固定一邊自由矩形板共五種不同邊界條件下路面板模型的振動(dòng)方程進(jìn)行求解，得到了

3、相應(yīng)的振動(dòng)頻率方程。
　　通過確定合理的計(jì)算參數(shù)，求解得到了上述五種不同邊界條件下路面板的固有頻率數(shù)值，并對(duì)影響固有頻率的因素進(jìn)行了分析，進(jìn)而提出了舊水泥混凝土路面共振碎石化技術(shù)施工參數(shù)選取的一些建議。
　　依托兩處試驗(yàn)路段共振碎石化技術(shù)破碎舊水泥混凝土路面實(shí)體工程的實(shí)施，通過對(duì)舊路進(jìn)行測試以獲取計(jì)算固有頻率的相關(guān)參數(shù)，并根據(jù)實(shí)測參數(shù)計(jì)算得到了舊路面板的固有頻率，在擬定的施工參數(shù)條件下對(duì)舊路面板進(jìn)行了破碎，最后根據(jù)破碎效果證