1、大量的試驗研究和地震震害表明，在強烈地震作用下，橋梁墩柱的塑性鉸區(qū)域遭到破壞較多，是由于墩柱的彎曲延性不足而導(dǎo)致。纖維增強材料及箍筋加固鋼筋混凝土墩柱是目前引起廣泛關(guān)注的加固方式。本文制作了四個鋼筋混凝土柱式墩模型，按三種材料加固方式進行墩柱延性性能的試驗研究，分析加固效果。 主要研究工作如下： 在綜述橋梁延性抗震設(shè)計基本理論及方法的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)了圓形墩柱延性參數(shù)的求解方程，為加固墩柱分析奠定了理論基礎(chǔ)。 以《公

2、路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTJ023-85)標準設(shè)計的20m簡支T梁橋墩為背景，按靜力相似分析設(shè)計模型墩柱。模型墩柱的配箍率、配筋率、混凝土標號以及澆筑方法均與原型橋墩相似。在標準養(yǎng)護日期后，采用三種不同材料的加固方式：玻璃纖維布、芳綸纖維布以及環(huán)向箍筋對墩柱試件在有相同初應(yīng)力的情況下分別進行加固。采用一維擬靜力試驗，試驗加載采用位移控制，利用美國的MTS試驗系統(tǒng)對四個墩柱試件進行延性試驗，并采集數(shù)據(jù)信息。 通