1、目前,隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車保有量也隨之高速增長,這使我國的環(huán)境和能源面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。能源與環(huán)境問題日益突出,制約著我國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展,發(fā)展電動汽車成為保障我國能源與環(huán)境安全的重要途徑。增程式電動汽車是一種新型節(jié)能環(huán)保型汽車,作為由傳統內燃機汽車向純電動汽車過渡的一種車型,它是當前最有可能廣泛使用且具備產業(yè)化生產前景的新型電動汽車,因此成為國內外汽車行業(yè)的研究熱點。
　　本文是在西安市科技局項目“小型純電動教練車動力系

2、統匹配與優(yōu)化設計”(項目編號:CX1249④)以及中央高校創(chuàng)新團隊項目“插電式小型純電動場地教練車關鍵技術研究”(項目編號2013G3222004)的資助下完成的。本文研究的增程式電動商用車是在傳統內燃機汽車基礎上改制的。首先將其與傳統車型進行對比分析,依據設計要求對整車動力系統參數進行了計算分析,對整車各關鍵零部件對比選型,并對整車動力系統進行了總體布置。其次在分析整車工作模式的基礎上,確定了適合整車的控制策略,并在Matlab/Si