1、隨著列車網絡控制技術發(fā)展，列車通信網絡已成為地鐵列車和高速動車組的“神經系統”。大量車載設備的控制、狀態(tài)和診斷信息，需要通過網關、VCU等列車網絡設備傳輸。
　　遠程輸入輸出模塊（RIOM，Remote Input and Output Module）是一種在列車網絡拓撲中上廣泛應用的網絡設備，其結構具有典型列車網絡設備的特征。RIOM是TCMS系統與列車非智能設備的網絡接口，可以實現對大部分非智能設備（中壓設備、傳感器單元等）的

2、數據采集和啟?？刂撇僮?。
　　RIOM的輸入輸出通道可靠性和安全性關系到TCMS系統對列車電氣設備狀態(tài)的監(jiān)測和控制，目前國內運營的軌道列車采用的RIOM大多依賴國外生產廠商的產品，國內缺乏RIOM對應的國產化研究。因此，掌握RIOM核心技術，對于提高我國當前列車網絡控制、檢測和診斷水平，是十分必要的。
　　本文在充分調研國內外研究現狀基礎上，提出了一種采用VME作為背板總線，連接CPU單元、MVB單元、DIO/AIO單元和電

3、源的模塊化RIOM設計方案。VME采用A16∶D16實現板卡間高速數據交換;CPU運行VxWorks操作系統，實現VME總線通信控制、信號處理分析及對外接口服務等功能;MVB單元采用FPGA搭載符合IEC61375-1規(guī)定的MVB協議棧，實現與TCMS的總線通信任務;DIO/AIO單元作為非智能設備的接口，采用了通道冗余提供可靠的接口服務。
　　從提高RIOM可靠性和安全性角度出發(fā)，本文按照物理層、數據鏈路層和應用層三個角度重點研