1、隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車在提高人們物質生活水平的同時，其尾氣排放中的氮氧化物和微粒也逐漸成為城市空氣污染的主要來源之一。車用天然氣作為最常見的清潔能源已經成為化石燃料的有效替代品，液化天然氣（Liquid Natural Gas, LNG）重型載貨汽車越來越受到市場青睞。本文基于企業(yè)天然氣重型載貨汽車發(fā)展戰(zhàn)略要求，結合企業(yè)天然氣載貨汽車的生產技術改造項目開展了天然氣（LNG）系列重型載貨車裝配工藝設計開發(fā)工作，系統(tǒng)地解決了天然氣

2、重型載貨汽車與柴油機車型混線裝配的生產線平衡性和裝配效率等問題，提升了企業(yè)生產線上天然氣重型載貨汽車的裝配能力。
　　本文根據天然氣（LNG）系列重型卡車的產品結構特點及裝配工藝性要求，分析原有生產線工藝布局及柴油重型載貨汽車的結構差異，綜合考慮天然氣（LNG）的安全性及生產能力要求，制定了LNG載貨汽車生產工藝流程圖，特別是針對LNG產品結構特點，制定了氣瓶搭裝技術改造方案，通過作業(yè)平衡分析，氣瓶搭裝工序作業(yè)平衡率提升37.2％

3、，同時規(guī)范了氣瓶連接管路氣密性的工藝，提升了產品質量。建立了LNG車型生產管理流程，包含了人員培訓、安全管理、生產流程調整，達到了混線生產管理要求，同時生產節(jié)拍由原來的21.5分鐘提高到6.5分鐘，峰值產能達到了預期的要求。通過對所設計開發(fā)的天然氣系列產品與柴油車混線生產裝配工藝技術方案的運行實施，該裝配工藝能很好地解決天然氣汽車產品與柴油機汽車產品混線生產的問題，并能滿足產品批量生產的要求，達到了最初設定的生產目標,從而有效保證了企業(yè)