1、2007年國際標準化組織ISO頒布了新的加速行駛車外噪聲測量方法ISO362-1:2007《道路車輛加速行駛車外噪聲測量—工程法》用以替代現(xiàn)有的測量方法ISO362:1998,其測量方法方面改變了以往固定檔位、轉(zhuǎn)速或車速進線的方式,變?yōu)榭刂茰y量過程中的車速或轉(zhuǎn)速,并通過試驗加速度或車速、轉(zhuǎn)速關(guān)系確定試驗檔位,采用現(xiàn)有簡易設(shè)備難以滿足新的測試要求,亟需研發(fā)相應的快速測量系統(tǒng)及測試流程,以滿足新法規(guī)認證試驗的要求。
　　通過研究ISO

2、362標準的新測試方法與現(xiàn)行法規(guī)的差異,分析新測量方法的對于測試系統(tǒng)提出的新要求及關(guān)鍵技術(shù)點,整合現(xiàn)有的簡易試驗設(shè)備,研究和發(fā)明了一套能夠快速進行加速行駛車外噪聲新測量方法測試的快速測量系統(tǒng),并結(jié)合乘用車、商用車的不同特點制訂了專門的測試流程。
　　通過分析汽車加速行駛車外噪聲快速測量系統(tǒng)的技術(shù)方案、設(shè)備構(gòu)成、測試原理及實施方式等具體內(nèi)容,并采用合理的測試流程對超過160臺各型樣車加速行駛車外噪聲新方法驗證試驗,該測量系統(tǒng)及測試流