1、隨著我國高速鐵路建設飛速的發(fā)展，對機車的安全運行提出了更高更嚴的要求。實時監(jiān)測機車的運行狀態(tài)，對提高機車運行效率，保證行車安全和實現(xiàn)機車的“狀態(tài)修”都十分必要。所以建立機車行車安全監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)具有十分重要的意義。
　　 本系統(tǒng)應用先進的無線傳感器網絡技術，對影響行車安全的因素進行在線監(jiān)測和信息的集中顯示、存儲和故障報警。主要對列車車輛走行部、制動系統(tǒng)、軸溫、電源系統(tǒng)等設備進行監(jiān)測。
　　 列車安全監(jiān)測系統(tǒng)以列車安全

2、監(jiān)控實驗室的模擬試驗車為平臺，應用CC2430射頻SoC(片上系統(tǒng))和TI公司開源的Zigbee協(xié)議棧設計并實現(xiàn)了列車安全運行監(jiān)測系統(tǒng)所需的無線監(jiān)測終端和協(xié)調器。
　　 本論文研究應用于列車安全監(jiān)測系統(tǒng)的無線傳感器網絡。主要工作包括以下幾個方面：
　　 1.簡要介紹列車安全監(jiān)測現(xiàn)狀，通過對幾種無線網絡的比較，選擇無線傳感器網絡構建列車安全監(jiān)測網絡。
　　 2.研究了列車安全運行監(jiān)控系統(tǒng)的技術基礎——無線傳感器網絡

3、技術，以及目前應用較廣泛的ZigBee無線技術。根據系統(tǒng)的主要技術指標和功能要求，構建了系統(tǒng)的整體模型，給出了列車安全監(jiān)測系統(tǒng)的總體設計方案。
　　 3.對列車需要監(jiān)測的各個部件做了簡單的介紹，重點研究了監(jiān)測部件需要的調理測量電路設計以及對相應故障診斷的處理。
　　 4.把整個系統(tǒng)安裝在模擬試驗車上，對整個系統(tǒng)進行了聯(lián)調和測試，并在PC機上觀察各個監(jiān)測節(jié)點工作狀態(tài)，實現(xiàn)了實時監(jiān)測列車運行狀態(tài)的功能。
　　 論文最