1、抗滑樁是滑坡治理中主要的工程措施之一，已在邊坡工程中得到廣泛應用。但是，抗滑樁的設計仍然存在諸多問題，結果還存在一些不確定性，尤其是雙排抗滑樁的設計，更加不成熟。本文以現(xiàn)場監(jiān)測和數(shù)值模擬分析為主要研究手段，結合現(xiàn)場調查和理論分析方法，研究抗滑樁與巖土體的相互作用機理，探索定量評價抗滑樁抗滑效果的方法，研究抗滑樁截面尺寸和樁間距的合理取值，分析樁頂連接方式和樁排距對雙排樁內力分布的影響。為抗滑樁合理設計和效果評價提供理論支持。主要研究內容

2、如下： (1)分析土拱效應的存在條件和作用范圍，系統(tǒng)研究矩形樁樁間土拱效應的形成發(fā)展過程，總結土拱效應的主要影響因素，揭示抗滑樁與巖土體相互作用的規(guī)律。 (2)探索抗滑樁安全性評價方法。提出抗滑樁安全度和工作狀態(tài)的概念，通過監(jiān)測數(shù)據來計算抗滑樁的內力分布和剩余下滑力的方法。 (3)根據合理拱軸線理論，運用結構力學方法，推導抗滑樁樁間距和樁截面尺寸的計算公式，對樁間距和樁截面尺寸的合理取值進行探討。 (4)

3、總結目前雙排抗滑樁設計中采用的幾種樁頂連接方式，研究各種樁頂連接方式時前后排抗滑樁的彎矩和剪力分布以及側向位移的分布，對比分析樁頂連接方式對內力和側向位移分布的影響。 (5)對雙排抗滑樁的樁排距進行研究，分析樁排距對懸臂式雙排樁、預應力錨索雙排樁和帶連系梁雙排樁內力分布的影響，研究帶連系梁雙排樁中連系梁的截面尺寸和長度對內力分布的影響，探討滑坡推力在懸臂式雙排樁和帶連系梁雙排樁上的分配。 通過上述內容研究，論文取得了以下

4、一些創(chuàng)新成果： (1)提出兩種基于抗滑樁的監(jiān)測數(shù)據計算其內力分布的方法。一種由抗滑樁的側向位移和鋼筋的應力監(jiān)測數(shù)據來推導其內力分布，另一種為直接由抗滑樁的側向位移計算其內力分布。后一種方法依據測斜數(shù)據，運用正交多項式作最小二乘擬合位移曲線，推導出抗滑樁的側向位移函數(shù)，再根據歐拉-伯努利梁理論得到抗滑樁的內力分布。 (2)提出一種定量評價抗滑樁抗滑效果的方法。運用抗滑樁安全度和工作狀態(tài)來評價抗滑樁的抗滑效果。通過監(jiān)測數(shù)據直