基于CDMA 1X網(wǎng)絡的智能公交系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、智能公交系統(tǒng)是建立在全球定位技術、無線通信技術、地理信息技術、網(wǎng)絡技術、計算機技術、自動控制技術、軟件技術綜合運用基礎上的,實現(xiàn)公交企業(yè)營運生產(chǎn)調度信息化、自動化、智能化的高科技管理系統(tǒng)。
   由于CDMA系統(tǒng)具有保密性、抗干擾性、軟切換、傳輸速率快等特性,因此利用CDMA1X無線網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)能夠為智能公交系統(tǒng)提供實時、準確的數(shù)據(jù),同時利用CDMA1X系統(tǒng)特有的GPSONE技術為車輛提供準確的定位信息。
   本文中的

2、智能公交系統(tǒng)正是利用GPSONE技術獲取定位信息,CDMA1X網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù),VPDN接入方式獲取數(shù)據(jù),統(tǒng)計分析公交車運行信息,制定相應系統(tǒng)調度策略,為乘客提供實時公交乘車信息,使公交運營企業(yè)及時掌握車輛整體運行情況;既提高了企業(yè)運營效率,又方便了人們出行。
   本文詳細介紹了目前智能公交系統(tǒng)的現(xiàn)狀,并以我市智能公交系統(tǒng)項目為案例,詳細介紹了此工程的設計原則、系統(tǒng)的分層結構以及各層結構實現(xiàn)的方法方式及相關算法;同時對此工程的試運

3、營結果作測試,并指出項目存在的不足以及后期需改進的地方。
   本文的主要內容有:
   1、確認公交集團對智能公交系統(tǒng)的需求,提出了智能公交系統(tǒng)的解決方案,制定系統(tǒng)需實現(xiàn)的具體功能。
   2、利用電信的CDMA1X網(wǎng)絡,實現(xiàn)以GPSONE、AFLT以及BSA數(shù)據(jù)庫為技術基礎的車輛定位方式,為智能公交系統(tǒng)提供位置信息。
   3、對智能公交系統(tǒng)的結構進行層次劃分,確定各層模塊的功能。
   4、

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