1、現(xiàn)代的汽車門禁系統(tǒng)主要分為主動式門禁系統(tǒng)和被動式門禁系統(tǒng)兩種。最早主動式門禁系統(tǒng)主要用于中低檔的汽車,被動式門禁系統(tǒng)主要用于高檔汽車。隨著汽車電子產品成本的下降以及應用要求的提高,被動式門禁系統(tǒng)現(xiàn)在逐漸出現(xiàn)在中檔汽車上了。
　　在對現(xiàn)在市場上被動式門禁系統(tǒng)調研基礎上發(fā)現(xiàn)這個系統(tǒng)還存在諸多缺陷。比如它的通訊載波頻率單一,調制方式簡單大部分是ASK調制,頻譜帶寬利用率低,抗干擾能力不強。市場上已經出現(xiàn)很多非法的汽車門禁系統(tǒng)干擾電子設備

2、出現(xiàn)令人防不勝防。本論文的主要意義就是如何利用電子技術對抗這些無線電干擾。
　　本論文主要利用擴頻技術改進升級了現(xiàn)有的汽車被動式門禁系統(tǒng)。
　　主要研究了擴頻通信的原理、擴頻技術的種類特別是跳頻技術。主要內容包括信道卷積碼編碼、信道Viterbi算法譯碼、偽隨機序列的原理、m序列的數(shù)學模型及算法實現(xiàn)、FSK調制的原理及實現(xiàn)、擴頻碼的同步捕獲和同步跟蹤方法、跳頻碼的解跳、解調過程及算法上的實現(xiàn)、滾動碼的編碼、解碼原理及算法上的