1、近年來，隨著我國高速公路建設的迅猛發(fā)展，公路污染、公路對生態(tài)環(huán)境的影響等問題也隨之凸顯出來。因此，公路的環(huán)境保護面臨著采取何種措施減少和杜絕公路的環(huán)境污染、恢復路域生態(tài)的問題。公路項目的環(huán)境影響評價通過對公路建設所產生的環(huán)境影響進行識別、預測和評價，提出合適的消除或減緩不良環(huán)境影響的對策和措施。公路環(huán)境影響評價的內容包括：社會、生態(tài)、水土保持、景觀、大氣、噪聲等方面的環(huán)境影響評價。而生態(tài)環(huán)境質量評價往往是公路建設環(huán)境影響評價中十分關鍵的

2、內容。 以3S技術為輔助手段，對公路建設生態(tài)環(huán)境質量評價進行全面、系統(tǒng)的研究在國內尚不多見。該項研究對促進我國高速公路建設和環(huán)境保護協(xié)調可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。本研究利用3S技術作為輔助手段，以1∶5萬地形圖為調查研究的基礎底圖，對河南省南陽市內鄉(xiāng)至西坪(豫陜界)段高速公路沿線兩側各4km范圍內遙感圖像的土地利用類型等進行解譯，結合野外實地考察，驗證解譯結果，并利用已有的資料和研究成果，參考2003年國家環(huán)境監(jiān)測總站頒布的