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1、在概念設(shè)計(jì)階段對(duì)白車身的結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行分析確定“優(yōu)選”方案,可以給后續(xù)詳細(xì)設(shè)計(jì)提供備選方案,減少后續(xù)方案的修改次數(shù),節(jié)約產(chǎn)品設(shè)計(jì)的更改成本。但概念設(shè)計(jì)階段存在的不確定性、概念設(shè)計(jì)階段對(duì)對(duì)比方案的需求以及白車身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)使得建立大量的精確仿真分析模型是困難的。定性仿真理論在研究中會(huì)忽略所描述問題中的次要因素與不確定性,因此可以將其應(yīng)用在概念設(shè)計(jì)階段的白車身結(jié)構(gòu)性能分析上,用來快速準(zhǔn)確地確定概念設(shè)計(jì)階段白車身結(jié)構(gòu)的“優(yōu)選”方案。本研究主要內(nèi)容
2、如下: ⑴在參考同等車型與有限元分析前處理方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合白車身結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、繼承性、層次性特點(diǎn),提出一種白車身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化方法,并對(duì)概念設(shè)計(jì)階段的白車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化。這一方法的基礎(chǔ)是簡(jiǎn)化模型與參照模型在結(jié)構(gòu)性能上基本的保持一致,所以簡(jiǎn)化后的白車身結(jié)構(gòu)是能夠反映其真實(shí)性能的。 ⑵結(jié)合參數(shù)化建模技術(shù),利用UG軟件提供的二次開發(fā)模塊建立專用模塊。這一模塊主要的功能有:創(chuàng)建新部件、編輯修改部件參數(shù)、評(píng)價(jià)部件性能。應(yīng)用這一模塊可以
3、對(duì)前一步工作中建立的簡(jiǎn)化白車身結(jié)構(gòu)快速地構(gòu)建大量的參數(shù)化對(duì)比模型,這些白車身結(jié)構(gòu)模型可以滿足概念設(shè)計(jì)階段對(duì)結(jié)構(gòu)方案的要求,參數(shù)化模型也便于修改和對(duì)比。參數(shù)化模型的建立是進(jìn)行定性分析的基礎(chǔ)。 ⑶利用定性仿真理論來快速地比較和分析通過專用模塊生成的大量參數(shù)化白車身結(jié)構(gòu)對(duì)比模型,并確定一種或多種“優(yōu)選”方案,給后續(xù)詳細(xì)設(shè)計(jì)階段提供白車身結(jié)構(gòu)備選方案。 ⑷在參考同等車型的基礎(chǔ)上,對(duì)白車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化并建立專用的模型構(gòu)建模塊來快速
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