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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,混合梁斜拉橋以其合理的力學(xué)性能和良好的經(jīng)濟(jì)性得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。本文首先簡(jiǎn)要介紹了混合梁斜拉橋的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況及結(jié)構(gòu)特性和受力性能。然后從以下三個(gè)部分對(duì)混合梁斜拉橋進(jìn)行研究和分析:全橋靜力分析、索塔施工控制和箱梁線形控制。第一部分以九江長(zhǎng)江公路大橋?yàn)楣こ瘫尘?運(yùn)用公路橋梁設(shè)計(jì)系統(tǒng)GQJS建立全橋有限元模型,分別計(jì)算了九江長(zhǎng)江公路大橋在其施工階段和營(yíng)運(yùn)階段的受力和變形情況,驗(yàn)證了其設(shè)計(jì)的安全性和合理性。第二
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