1、鋼管混凝土拱橋具有跨越能力大、強度高、重量輕、便于施工等優(yōu)點，近年來在我國橋梁建設中迅速發(fā)展。然而隨著鋼管混凝土技術在橋梁工程中的應用，此種結構也暴露出了一些問題，鋼管與混凝土之間的脫空問題就是人們非常重視的問題。本文以試驗的方法研究了脫空對鋼管混凝土構件受力性能的影響，主要研究成果如下： (1)利用3根軸壓試件試驗結果，分析了脫空對構件極限承載能力、鋼管受力性能、核心混凝土受力性能及彈性階段內軸壓剛度的影響。 (2)完

2、成了3根鋼管混凝土受彎構件試驗，研究了脫空對構件荷載—應變關系、截面彎矩—曲率關系、跨中彎矩—撓度關系、核心混凝土受力性能等的影響。 (3)完成了9根鋼管混凝土偏心受壓試件試驗，研究了脫空對偏心受壓構件屈服荷載、極限承載能力、荷載—應變關系以及柱中點位移的影響，同時還研究了脫空對核心混凝土受力性能等的影響。 (4)利用等效截面法求解受彎構件截面在彈性階段的應力，也計算了偏心受壓試件在彈性階段內的截面應力，試驗結果和計算結