1、隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)控制部件越來(lái)越多，控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，導(dǎo)致汽車(chē)控制軟件的開(kāi)發(fā)引入了很多問(wèn)題，比如重復(fù)性開(kāi)發(fā)，軟件開(kāi)發(fā)效率低，系統(tǒng)的移植性和擴(kuò)展性問(wèn)題。為了解決這些開(kāi)發(fā)中的問(wèn)題，歐洲汽車(chē)行業(yè)組織提出了OSEK/VDX標(biāo)準(zhǔn)，引入標(biāo)準(zhǔn)組件和接口，確立了汽車(chē)控制軟件開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)?；贠SEK系統(tǒng)平臺(tái)，構(gòu)建面向特定應(yīng)用的OSEK軟件集成開(kāi)發(fā)環(huán)境，從軟件工程角度確保軟件產(chǎn)品的快速開(kāi)發(fā)、測(cè)試、調(diào)試、部署，對(duì)開(kāi)發(fā)OSEK系統(tǒng)的汽車(chē)應(yīng)用軟

2、件具有重要意義。
　　本文詳細(xì)研究了基于Eclipse的OSEK軟件集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的實(shí)現(xiàn)。首先，分析了嵌入式軟件開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)，Eclipse的體系結(jié)構(gòu)及其插件開(kāi)發(fā)機(jī)制，設(shè)計(jì)了OSEK軟件集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的結(jié)構(gòu)。遵循OSEK軟件開(kāi)發(fā)的流程，可以快速開(kāi)發(fā)應(yīng)用軟件。其次，針對(duì)OSEK系統(tǒng)配置文件難于編寫(xiě)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了OSEK系統(tǒng)圖形配置編輯器。在設(shè)計(jì)了應(yīng)用軟件體系結(jié)構(gòu)后，通過(guò)系統(tǒng)配置文件編輯器，可以方便編輯對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)配置文件。然后，本文分析并實(shí)現(xiàn)