1、公路橋梁橋面防水粘結(jié)層的質(zhì)量直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。如何選取合適的材料并設計性能優(yōu)良的防水粘結(jié)層已引起越來越多工程師的重視。目前，國內(nèi)外對大跨徑橋梁鋼橋面柔性鋪裝層的數(shù)值模擬、材料應用、層間粘結(jié)防水等做了大量工作，取得了一定的研究成果，然而對應用較多的水泥混凝土橋梁防水粘結(jié)層體系研究較少。已有研究表明，混凝土橋梁早期病害與橋面鋪裝結(jié)構(gòu)中防水粘結(jié)層的設置直接相關。因此，深入開展水泥混凝土橋梁橋面防水粘結(jié)層性能研究，對于實際工程具有重要的

2、理論指導意義。 本文在對國內(nèi)外橋面防水粘結(jié)層研究狀況調(diào)查的基礎上，在實驗室制備了一種橡膠微粉改性瀝青。測定了不同溫度、摻量、制備時間等工藝條件下改性瀝青的針入度、軟化點、延度和儲存穩(wěn)定性等指標，得出了橡膠微粉改性瀝青的最佳制備工藝為：摻量12％，剪切時間60min、制備溫度200℃。采用DSR動態(tài)剪切流變儀研究了橡膠微粉改性瀝青的復數(shù)剪切模量及相位角，試驗結(jié)果驗證了最佳制備工藝條件下所得改性瀝青具有最佳的高、低溫綜合性能?？疾炝?/p>

3、在不同用量、不同溫度、不同界面處理條件下AH—90重交瀝青、SBR乳化瀝青、橡膠微粉改性瀝青三種瀝青作為橋面防水粘結(jié)材料時的剪切強度和拉伸強度。結(jié)果表明：在高溫和常溫時，SBR乳化瀝青粘結(jié)層剪切強度最大，而在低溫時，橡膠微粉改性瀝青抗剪強度值最大；經(jīng)歷凍融循環(huán)后，橡膠微粉改性瀝青抗剪強度比值下降最?。蝗斯よ徝缑鏃l件下粘結(jié)層的抗剪切強度最大，鋼絲刷拉毛次之，原狀界面下剪切強度最小。拉伸試驗表明：SBR乳化瀝青的拉伸強度最大，橡膠微粉改性