1、杭州灣北岸水域是上海市發(fā)展的南翼，建有大型的上海石化有限公司、星火開發(fā)區(qū)、漕涇化學工業(yè)區(qū)等新型的開發(fā)區(qū)，是上海市的化工帶。 石油化學工業(yè)的發(fā)展，帶動了杭州灣北部水域危險貨物水上運輸量的逐年增加，化學品種類趨于多樣化，目前品種已經(jīng)達到160余種，其中散裝液體化學品達108種?；瘜W品運輸在為當?shù)氐慕?jīng)濟做出巨大貢獻的同時，也給當?shù)丨h(huán)境帶來了潛在的風險，一旦發(fā)生事故，將會嚴重影響杭州灣北部水域環(huán)境，造成當?shù)厮a(chǎn)養(yǎng)殖和旅游損失，威脅人命

2、安全和社會穩(wěn)定。 在對轄區(qū)船舶載運有害有毒物質(zhì)性質(zhì)、危害性、污染源的產(chǎn)生進行分析的基礎(chǔ)上，本文對由于船舶、碼頭設(shè)施和相關(guān)危險貨物在作業(yè)過程中，設(shè)備故障、操作失誤或不可抗力等因素可能引起的災害事故進行風險評估，以期對事故的發(fā)生進行科學的預測和預防，采取正確的事故預防和事故應急對策，保護杭州灣北部水域生態(tài)環(huán)境和資源，預防、控制和清除污染，將損失和危害減少到最低程度，保障人體健康和社會公共利益不受損害，促進當?shù)厣鐣?、?jīng)濟和運輸?shù)暮椭C

3、持續(xù)發(fā)展。 本論文首先介紹了杭州灣北岸水域的概況，接著探討了水運污染相關(guān)的國際公約和國內(nèi)法律框架體系，作為風險決策時的參考。 第4章從國內(nèi)外歷年來海洋油／化學品污染泄漏事件統(tǒng)計分析出哪些因素易造成泄漏事件及哪些地方發(fā)生事故的頻率最高，另外通過對當?shù)厍闆r的調(diào)研以及對專家的咨詢，根據(jù)風險是事故頻率與事故后果建立風險矩陣，分辨出轄區(qū)內(nèi)環(huán)境和航行的高、中、低風險區(qū)域，提供給決策者作為參考依據(jù)。 探討船舶海上危險品泄

4、漏事件發(fā)生原因也是船舶泄漏風險研究的重要組成部分。在第5章的研究中，探討了船舶自身因素、環(huán)境因素、人的因素以及海事監(jiān)管因素在船舶化學品泄漏事件中的地位和作用問題。通過與灰色系統(tǒng)理論、層次分析理論有機結(jié)合，建立了船舶發(fā)生危險品泄漏風險判定的灰色多層次評價模型。船舶發(fā)生危險品泄漏的多層次多指標的評價體系對于防止泄漏和加強泄漏的重點監(jiān)控，具有指導意義和一定的應用價值。 本論文最后根據(jù)風險分析結(jié)果和實地調(diào)研時的咨詢內(nèi)容，提出預防和應對