1、如今，交通問題引起人們的普遍關(guān)注。為此，采用最新的科學技術(shù)成果，旨在解決交通問題的“智能運輸系統(tǒng)”的研究正在全球范圍迅速興起。作為計算機和分布式人工智能領(lǐng)域的最新研究成果，Agent是面向?qū)ο缶幊趟枷氲男掳l(fā)展，基于智能agent所構(gòu)造的交通控制模型，為解決實際交通問題提供了新的研究手段和思路。論文總結(jié)了國內(nèi)外智能交通控制相關(guān)研究成果，結(jié)合我國交通控制現(xiàn)狀、agent技術(shù)以及目前智能控制技術(shù)中存在的問題，探討解決交通問題的新方法，具有重要

2、的理論價值和現(xiàn)實意義。 Agent本身具有高度的靈活性和適應性，單個Agent作為一個設計單元，通過與其它Agent組合可以構(gòu)成更復雜的系統(tǒng)。而單個Agent又可以看成是由多個功能構(gòu)件組成的。Agent的這些特性適合于交通系統(tǒng)的描述和控制，通過各Agent間的通訊、合作、互解、沖突、協(xié)調(diào)、調(diào)度、管理及控制，可以表達實際系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及行為特性。這種對復雜系統(tǒng)無可比擬的表達力，為交通控制系統(tǒng)研究提供了一種統(tǒng)一的框架。 本