1、在過去二十年里，我國高速公路發(fā)展迅速，路網(wǎng)正在逐步形成，路網(wǎng)的密度也在不斷提高。隨著路齡的增加，高速公路瀝青路面的病害逐漸出現(xiàn)，嚴重影響了瀝青路面的服務(wù)水平，高速公路瀝青路面養(yǎng)護規(guī)劃與決策研究也就提上日程。本文在分析總結(jié)國內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上，分析了高速公路瀝青路面養(yǎng)護方案決策方法，研究了養(yǎng)護機械優(yōu)化配置和養(yǎng)護經(jīng)濟性評價方法，并對部分規(guī)劃決策模型提出了自己的看法。 (1)綜述了高速公路瀝青路面數(shù)據(jù)采集、采集方法和常見采集設(shè)備，分析了

2、養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的四個評價指標。根據(jù)規(guī)范和部分參考文獻，分析了采集數(shù)據(jù)和評價指標之間的聯(lián)系，研究了高速公路瀝青路面使用性能的評價體系。 (2)高速公路瀝青路面養(yǎng)護規(guī)劃與決策，主要的兩個方面是施工養(yǎng)護方案研究和養(yǎng)護機械優(yōu)化配置研究，本論文把它們作為一個整體，根據(jù)養(yǎng)護項目的進行順序，分別進行了研究。在研究施工養(yǎng)護方案時，分析了目前常用的項目級和網(wǎng)級決策優(yōu)化方法，提出了更具體的決策方法，針對不足進行了改進，并結(jié)合Matlab強大的計算和繪

3、圖功能，提出了Matlab輔助規(guī)劃與決策的思路。進一步補充完善了養(yǎng)護規(guī)劃與決策方法，補充了養(yǎng)護路段的劃分和養(yǎng)護需求分析方法。 (3)分析了養(yǎng)護機械的性能和基本參數(shù)，分小修保養(yǎng)機械、中修里面養(yǎng)護機械、翻修補強養(yǎng)護機械和稀漿封層養(yǎng)護機械四個方面，進行了養(yǎng)護機械的配置研究，建立了養(yǎng)護機械優(yōu)化配置模型，并提出了求解算法。 (4)在研究養(yǎng)護經(jīng)濟性評價時，把施工養(yǎng)護方案和養(yǎng)護機械優(yōu)化配置看成兩個有聯(lián)系的部分分別進行了研究，并針對養(yǎng)護