節(jié)段拼裝法架橋機(jī)主導(dǎo)梁研究.pdf_第1頁(yè)
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1、該論文針對(duì)彎坡橋梁節(jié)段拼裝法架橋機(jī)的主導(dǎo)梁結(jié)構(gòu),進(jìn)行了一系列的相關(guān)研究:首先針對(duì)節(jié)段拼裝法架橋機(jī)的架橋工藝,運(yùn)用最優(yōu)化手段及Mctlab對(duì)其主導(dǎo)梁長(zhǎng)度進(jìn)行了優(yōu)化分析,得出了節(jié)段拼裝法架橋機(jī)主導(dǎo)梁長(zhǎng)度的較為合理的,安全的取值范圍;其次,對(duì)節(jié)段拼裝法架橋機(jī)傳統(tǒng)典型截面進(jìn)行了逐一分析,還運(yùn)用了模糊設(shè)計(jì)的理論初步探討了如河綜合評(píng)價(jià)節(jié)段拼裝法架橋機(jī)主導(dǎo)梁截面的取舍;還針對(duì)應(yīng)用較多的矩形衍架截面,運(yùn)用大型有限元計(jì)算軟件ANSYS進(jìn)行了有限元計(jì)算分析

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