1、船舶柴油發(fā)電機是船舶電站的重要組成部分。由于柴油發(fā)電機結(jié)構復雜，故障不易掌握，因而對其進行故障診斷的難度比較大，應用傳統(tǒng)的診斷的方法很難精確診斷。隨著人工智能技術的發(fā)展和日益成熟，各種智能化診斷技術在故障診斷領域獲得越來越廣泛的應用。
　　 本文分析了船舶柴油發(fā)電機故障診斷領域的各種診斷方法，系統(tǒng)研究了專家系統(tǒng)技術和故障樹技術。在專家系統(tǒng)方面，研究了故障知識的表達和確定性理論在故障診斷的應用。研究了將確定性理論和故障樹理論結(jié)合起

2、來進行組合故障診斷的方式，從而對專家系統(tǒng)技術進行了一定的創(chuàng)新。在故障樹方面，研究了故障樹的構建和故障樹定性分析方法。
　　 針對船舶柴油發(fā)電機，系統(tǒng)分析了船舶柴油發(fā)電機的結(jié)構和工作原理，分析了故障知識獲取方法和多個典型故障，對船舶柴油發(fā)電機的故障結(jié)構進行了深入分析。在此基礎上將船舶柴油發(fā)電機劃分為多個相關子系統(tǒng)，并建立了以系統(tǒng)故障為根節(jié)點的多個故障樹。利用構建的故障樹，計算并給出了船舶柴油發(fā)電機故障樹的最小割集和定性重要度。在分

3、析故障知識和已有的故障樹的基礎上，構建了一個船舶柴油發(fā)電機智能化故障診斷系統(tǒng)。此系統(tǒng)采用了確定性理論和故障樹的組合推理方式，使用產(chǎn)生式規(guī)則進行知識表達。該智能化組合故障診斷系統(tǒng)構造合理，使用方便，智能程度高，故障知識易于擴充。
　　 最后，介紹了所開發(fā)的船舶柴油發(fā)電機智能化故障診斷系統(tǒng)在江陰某單位的應用情況，對軟件系統(tǒng)進行了測試并對應用效果進行了分析。應用結(jié)果表明：該故障診斷專家系統(tǒng)技術通用性強，能夠加快診斷速度，降低誤診率，尤