1、隨著科學技術的不斷發(fā)展更新，新材料與新工藝的大量涌現(xiàn)，橋梁經(jīng)歷了由R.C梁到P.C梁的飛躍進步，橋梁建設也發(fā)生了日新月異的變化。懸索橋、斜拉橋、鋼管砼拱橋、T型剛構與連續(xù)梁橋等從設計施工到使用都趨于完善，被廣泛應用于公路、鐵路、市政工程。預應力混凝土T型剛構橋梁和連續(xù)梁橋由于跨越能力大、施工方法靈活、適用性強、結(jié)構剛度大、抗地震能力強、通車平順性好和造型美觀等特點，越來越多地用于公路建設當中。
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2、橋工程為例，旨在對一個主橋為大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋（施工過程中主墩與主梁臨時固接，懸澆法施工），引橋為連續(xù)梁橋的橋梁工程進行從設計到施工的規(guī)劃與計算。因橋型和環(huán)境條件限制，橋梁主橋上部結(jié)構一般采用懸臂施工法。懸臂施工法在當今得到了廣泛的應用，但由于施工中的各種不確定因素日益顯著，使大跨度連續(xù)梁橋在工程建設中面臨高風險。技術、安全問題也日益突現(xiàn)出來。由此必須準確地對橋梁結(jié)構、施工階段進行受力計算，并且嚴格地對施工階段進行監(jiān)控與管理。<

3、br>　　本文首先介紹了站華路延伸線正興錦江橋工程的背景、地質(zhì)條件、設計規(guī)范與計算項目。本文第二章介紹了橋梁主橋上部結(jié)構、引橋上部結(jié)構、橋梁下部結(jié)構的設計簡圖。在第三至第五章中，本文應用相關公式和大型有限元計算軟件橋梁博士對橋梁的主橋上部結(jié)構、引橋上部結(jié)構、下部結(jié)構進行了詳細的強度、剛度和穩(wěn)定性驗算。并且在計算中包涵了對橋梁施工階段規(guī)劃以及受力運算。在第六章中，文章介紹了橋梁施工過程的具體規(guī)劃、注意事項與橋梁的正常使用條件。