1、隨著經濟的迅猛發(fā)展,全國各大城市的地鐵工程、軌道交通、市政設施建設的需求越來越大,而盾構法在隧道施工中有著無可比擬的優(yōu)越性,基本上已經取代了傳統(tǒng)的鉆爆法等施工方法。而在盾構施工過程中,盾構機是否沿著設計軸線在一定的誤差允許范圍內推進,是衡量施工質量好壞的一個十分重要的環(huán)節(jié)。為了實現實際推進軸線在設計軸線的誤差允許范圍內,建立一套盾構施工工程的監(jiān)控管理系統(tǒng)就顯得十分重要。本文結合上海地鐵盾構設備工程有限公司的“智能信息化盾構施工輔助系統(tǒng)技

2、術研究”項目,對與盾構施工參數的顯示以及盾構掘進過程的動態(tài)顯示進行了研究,為完善盾構施工監(jiān)控管理系統(tǒng)準備了條件。 在認真學習盾構機機械結構的基礎上,理解盾構機施工工作原理。在本項目的研究過程中,算機,地面監(jiān)控室的計算機再將信息通過無線網絡傳送到公司總部的服務器。同時服務器還將發(fā)布這些數據,這樣只要擁有授權的用戶就可以在任何聯(lián)網的地方了解到盾構施工的工況。盾構姿態(tài)的動態(tài)顯示就是根據這些實時數據編制而成,用以直觀的盾構施工信息采取這

3、樣的傳輸方式：井下盾構采集機采集到的數據傳送給地面監(jiān)控室的計顯示盾構的工作情況。因為VB語言有良好的數據接口功能,可以很方便的與其它應用程序實現數據交換,在本項目的研究過程中,嘗試了用VB編寫用戶界面。但是用VB實現復雜的運動顯示比較困難。UG和OPENGL雖然具有良好的三維設計功能,但是在數據接口方面比較復雜。所以最終選擇了組態(tài)王作為編寫用戶界面的工具。組態(tài)王不僅具有數據采集的功能,還能夠編寫生動的畫面和方便的實現報警,同時還具有數據