1、鐵水聯(lián)運是綜合運輸體系的重要組成部分，也是集裝箱運輸重要形式。鐵水聯(lián)運作業(yè)流程直接影響集裝箱貨物的送達速度。研究集裝箱作業(yè)流程，找出現(xiàn)行作業(yè)流程中存在的問題，結(jié)合流程再造等理論及相應優(yōu)化方法對集裝箱鐵水聯(lián)運作業(yè)流程進行優(yōu)化研究具有重要意義。本文做了如下研究:
　　首先，對鐵水聯(lián)運系統(tǒng)運作進行分析，闡明鐵水聯(lián)運基本運作機理，分析鐵水聯(lián)運運輸系統(tǒng);并闡述各參與方在集裝箱鐵水聯(lián)運中的作業(yè)內(nèi)容及其相應職責。
　　其次，將集裝箱分類，

2、分別研究其鐵水聯(lián)運作業(yè)流程，包括:外貿(mào)進口集裝箱作業(yè)流程、外貿(mào)出口集裝箱作業(yè)流程、內(nèi)貿(mào)進口集裝箱作業(yè)流程、內(nèi)貿(mào)出口集裝箱作業(yè)流程。對這四類集裝箱作業(yè)流程進行分析，找出流程中存在的薄弱環(huán)節(jié)，其主要存在以下問題:(1)整個鐵水聯(lián)運過程沒有統(tǒng)一的安排、計劃;(2)缺乏統(tǒng)一的信息平臺;(3)各作業(yè)主體各自為政，不對流程的其它環(huán)節(jié)負責;(4)部分作業(yè)流程中可平行進行的作業(yè)未平行進行;(5)部分流程節(jié)點銜接不好，貨物產(chǎn)生不必要的等待時間。