1、隨著目前鐵路貨車進一步提速和車輛載重的增加，鐵道部近幾年針對貨車修改了《鐵路貨車廠修規(guī)程》并下發(fā)了新的技術文件和標準。目前，多數(shù)貨車的車鉤緩沖裝置檢修工序流程已經(jīng)明顯落后，工裝設備老化陳舊，降低了工作效率，加大了勞動強度，檢修質(zhì)量低下，已不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需求。本文根據(jù)某廠新建車鉤緩沖裝置檢修間工藝改造要求，明確了該廠車鉤緩沖裝置檢修間的設計原則、要求及相關的技術標準等問題，經(jīng)過設計、加工，為該廠設計制造符合現(xiàn)代生產(chǎn)工藝要求的檢修生產(chǎn)線

2、。 在設計過程中，通過對車鉤緩沖裝置檢修工藝要求的分析及舊式車鉤緩沖裝置檢修間在生產(chǎn)能力和技術水平不滿足現(xiàn)有生產(chǎn)任務的需求，在生產(chǎn)工藝上也不滿足新的檢修規(guī)程的要求，并且在工藝流程布局、工裝設備等方面也嚴重制約了生產(chǎn)等問題展開論述。在對規(guī)程進行認真分析后，結合專業(yè)化工藝布局技術，進行系統(tǒng)布局設計，畫出工藝流程圖，并據(jù)此進行檢修方案設計及設備選型。在設備選型時，體現(xiàn)了以工裝保工藝，以工藝保質(zhì)量的指導思想。 該廠新建鉤緩間的設