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1、農(nóng)村公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。近年來(lái),我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破,但已建成的農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理還存在很多問(wèn)題。大量的農(nóng)村公路建成后,如何鞏固建設(shè)成果,確保農(nóng)村公路的使用功能與服務(wù)品質(zhì),充分發(fā)揮其投資效益,沿襲多年的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制已經(jīng)不適應(yīng)新的要求,是當(dāng)前面臨的一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。因此,探尋新的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制,已成為目前亟需思考和研究的重大課題。 本文運(yùn)用公共管理和公共經(jīng)濟(jì)學(xué)等理論,應(yīng)用實(shí)證調(diào)
2、研等方法,在借鑒已有研究成果的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)農(nóng)村公路固有屬性和政府管理職能的研究,分析現(xiàn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制中存在的主要問(wèn)題及產(chǎn)生根源,提出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的—些措施和政策建議,為我國(guó)農(nóng)村公路事業(yè)的科學(xué)健康持續(xù)發(fā)展提供決策參考。 首先,本文對(duì)農(nóng)村公路的屬性進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。從物品屬性入手,分析了農(nóng)村公路所具有的公共性特征,將農(nóng)村公路的物品屬性定義為準(zhǔn)公共物品,從而確定了由政府主導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的論斷。 其次,以濰坊市
3、為例,在考察農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,著重分析了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題:管養(yǎng)主體不明確、權(quán)責(zé)不統(tǒng)一,養(yǎng)護(hù)管理資金匱乏、無(wú)穩(wěn)定的資金渠道,管養(yǎng)體制不健全、管養(yǎng)不分,科技主導(dǎo)作用不足、養(yǎng)護(hù)管理水平不高,路政管理工作薄弱等等,并研究存在這些問(wèn)題的原因。 最后,提出加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的措施和政策建議:明確管養(yǎng)主體,科學(xué)劃分職責(zé);理順體制,管養(yǎng)分離,逐步推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化;建立“建養(yǎng)并重”的公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)雙重考核機(jī)制;保
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