1、隨著經濟增長與環(huán)境保護、能源消耗等問題的矛盾逐漸尖銳，雙螺桿膨脹機作為一種新型的余熱回收裝置得到了廣泛的關注。然而目前國內現(xiàn)有的螺桿膨脹機多為螺桿壓縮機改造而成，之后匹配系統(tǒng)投入運行，但改造后的膨脹機不能完全適應工作介質的熱力性能，使得膨脹機在高溫高壓工況下的可靠性有所降低，并影響著系統(tǒng)的工作效率。除了設備改造過程中存在的不足，鑒于膨脹機工作過程較為復雜以及采用實驗研究受到多方面條件的限制，目前有關膨脹機的研究多集中在系統(tǒng)性能上，對膨脹

2、機自身結構的特性還需進一步的探索。
　　鑒此，本文基于仿真模型技術、流體力學理論和數值模擬方法，針對中低溫范圍內有機朗肯循環(huán)動力驅動雙螺桿膨脹機的基礎應用問題進行了以下主要研究。
　　螺桿轉子型線是雙螺桿膨脹機的核心技術，本文通過分析轉子型線的設計要素以及建立轉子型線數學模型，計算出型線組成齒曲線方程，并運用MATLAB軟件編制嚙合型線程序，在此基礎上分析了轉子型線幾何參數對面積利用系數的影響，可大大提高型線的設計效率。根據

3、流體運動軌跡設計出吸、排氣孔口的位置和形狀，進而確定雙螺桿膨脹機主要零部件的結構及外形參數，利用Siemens NX強大的三維造型功能建立膨脹機的三維仿真模型，并進行裝配分析，以驗證設計模型的可行性。
　　雙螺桿膨脹機工作介質在空間三維內部流場內做螺旋運動，采用數學解析及實驗探究方法描述其運動規(guī)律比較復雜，本文基于計算流體動力學理論，通過建立膨脹機工作通道有限元模型，利用專業(yè)CFD仿真軟件CFX對膨脹機內部流場進行仿真分析，得到運

4、動流體的壓力場、速度場分布規(guī)律以及膨脹機結構壓力分布情況，揭示了流體在雙螺桿膨脹機內部運動的主要特征;在此基礎上，進一步分析場變量和排氣孔口結構對流場運動的影響，明確了雙螺桿膨脹機工作中的動力學作用機制。
　　雙螺桿膨脹機的動力性能是評判膨脹機工作性能的重要指標之一，螺桿轉子作為膨脹機動力傳輸的核心部件，對膨脹機動力性能的影響不容忽視。本文從膨脹機振動噪聲角度出發(fā)，針對轉子高速旋轉過程中基元容積壓力周期性變化的特點，基于有限元思想