1、隨著技術的革新，物理模擬和數(shù)值模擬技術在各個研究領域都獲得了越來越廣泛的應用，而模擬的精度，則取決于材料的本構模型，因此，材料的本構關系一直是材料與力學領域研究的熱點。300M超高強度鋼具有良好的力學綜合性能，被大量應用于飛機的承力構件上。通過相應的資料可以了解到300M鋼的室溫力學性能數(shù)據，但是關于該材料高溫塑性變形時的流變應力的研究還很不足。本文主要對300M鋼的熱變形本構模型以及金屬切削變形本構模型進行研究。論文的主要研究內容包括

2、：
　　首先，通過在熱模擬試驗機上進行高溫壓縮實驗，得到300M鋼在一定變形條件范圍內的應力-應變曲線，結合實驗結果分析各熱變形參數(shù)對流變應力的影響，結果表明：在應變速率不變的情況下，隨著溫度的升高，流變應力顯著減??；在溫度不變的情況下，隨應變速率的增大流變應力也隨之增大。
　　其次，以高溫熱壓縮實驗得到的數(shù)據為基礎，進行熱變形本構模型的研究，分別應用 Arrhenius方程以及 BP神經網絡兩種方法建立300M鋼的熱變形本

3、構模型，以表達流動應力與變形溫度及應變速率的關系。通過預測出的流變應力值及其變化趨勢，分析評價以上兩種模型，并指出兩種模型的優(yōu)劣點。
　　最后，分析并指出熱變形本構模型與金屬切削模型之間的區(qū)別，并結合現(xiàn)有的切削變形本構方程及實驗方法，依據實驗目的以及現(xiàn)有的實驗條件，采用實驗與切削理論分析相結合的方法，確定求解 Johnson-Cook模型的建模路線，即利用準靜態(tài)壓縮實驗以及正交切削實驗，通過對實驗結果的處理、計算，分別得到 Joh