1、早期的相控陣雷達最早主要應用于軍事領(lǐng)域，隨著科技進步，其相關(guān)技術(shù)也應用到民航客機系統(tǒng)中，如民航飛機的機載防撞雷達系統(tǒng)等?？罩薪煌ò踩钱斚碌臒衢T話題，機載二次防撞雷達系統(tǒng)的性能至關(guān)重要，它必須實時探查出飛行軌道上的來往客機，并發(fā)出警報，避免與之相撞。一款能夠?qū)崿F(xiàn)水平面前后左右定向波束掃描和水平全向掃描的內(nèi)置防撞天線是當前民航機載二次防撞雷達系統(tǒng)的必需品?；陲w機氣動特性的要求，安裝在飛機表皮的二次防撞雷達天線，在結(jié)構(gòu)上應滿足小型化，輕量

2、化和工作穩(wěn)定等的要求。
　　本文設(shè)計的是一款L波段二次防撞雷達相控陣天線，工作于民航通訊頻段1.03GHz-1.09GHz。論文完成的工作主要包括:1.獨立設(shè)計了新型的天線陣列，比國外同類天線尺寸縮小2/5;2.設(shè)計了新型的相控陣天線有源饋電網(wǎng)絡，功能上實現(xiàn)對天線陣列的相位幅度加權(quán)，能夠?qū)崿F(xiàn)5種波束掃描，功率容量達到200W;3.天線陣列單元采用平面倒F形式，使用漸變饋電方式，并加入寄生單元，在拓展天線帶寬的同時實現(xiàn)小型化。