1、航天技術一直都是各國研究的熱點和重點，而航天器連接又是其中十分重要的組成部分，盡管現(xiàn)有航天相關技術已經取得了突出的成就，但依靠傳統(tǒng)技術，不免存在控制復雜、高成本和高風險的特點。由于存在以上的局限性，因此研究新型航天相關技術十分必要。由于第II類高溫超導所特有的磁通釘扎效應呈現(xiàn)自穩(wěn)定、非接觸和抗干擾的特征，因此本論文提出了基于磁通釘扎效應的航天器連接的構想，并設想了一種基于磁通釘扎效應的可控的可重構結構。
　　在理論研究釘扎連接的相

2、互作用力時，本論文將永磁鐵與單電流環(huán)等效來計算永磁鐵的磁矩，提出了通過增加綜合性能系數(shù)的方式對凍結鏡像模型進行修正的方法，利用修正凍結鏡像模型對軸向釘扎作用力進行了理論分析，并驗證了釘扎鉸鏈的可行性。
　　在實驗研究釘扎連接的相互作用力時，在自制簡易懸浮力實驗平臺上采集了零場冷和場冷下懸浮力數(shù)據，并與理論推導的公式進行比較。結果顯示了精確公式在不同實驗條件下都具有較好的對應關系，分析了簡單公式具有較大誤差的原因，進行了磁滯效應的測

3、量和懸浮力時間弛豫實驗，并發(fā)現(xiàn)了第二次下降過程中懸浮力并非減小而呈現(xiàn)增大的趨勢和懸浮力隨時間不僅存在著隨時間減小的現(xiàn)象也存在著懸浮力隨時間先增大后減小的趨勢。
　　在分析由高溫超導體和永磁鐵組成的釘扎系統(tǒng)時，本論文基于彈簧阻尼模型的基礎將釘扎力看作一種特殊的內勢力提出了內勢力阻尼模型，并通過Lyapunov穩(wěn)定驗證了無重力條件下的自穩(wěn)定性，利用數(shù)值仿真研究了釘扎系統(tǒng)在不同參數(shù)下的時間響應，并從數(shù)值分析的角度進一步驗證了釘扎系統(tǒng)的自