1、橋式起重機作為現(xiàn)代機械中不可或缺的大型設備，被廣泛應用在了冶金、建筑等領域。隨著科學技術發(fā)展的日趨成熟和市場競爭的日益激烈，現(xiàn)有的橋式起重機已經不能滿足企業(yè)生產的多元化需求，因此對橋式起重機進行優(yōu)化設計已是行業(yè)趨勢。傳統(tǒng)的橋式起重機設計方法會造成起重機部分金屬結構體積大、自重大等問題。因此，在保證實際工況的前提下，用智能優(yōu)化算法對橋式起重機關鍵結構件進行輕量化研究，使得橋式起重機結構更加緊湊，對起重機行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。主梁作為橋式

2、起重機的關鍵組成部分，對其進行輕量化研究就顯得尤為關鍵。
　　本文在基本果蠅算法的基礎上進行改進，得到了基于速度變量的自適應果蠅優(yōu)化算法(An adaptive fruit fly optimization algorithm based on velocity variable,簡稱VFOA)，并用改進后的果蠅算法對橋式起重機箱形主梁進行優(yōu)化設計。主要內容有:
　　(1)對國內外起重機和輕量化研究現(xiàn)狀進行分析，確定了利用群

3、智能優(yōu)化算對橋式起重機主梁進行輕量化研究的思路。
　　(2)針對果蠅優(yōu)化算法收斂速度慢、易陷入局部最優(yōu)、收斂早熟的問題進行改進，將自適應步長和基本果蠅算法進行結合，再引入粒子群算法中的速度變量的概念，得到一種改進后的果蠅算法（簡稱VFOA），最后使用該算法對主梁結構進行輕量化設計研究。
　　(3)以某型號起重機的箱形主梁為工程實例，建立主梁優(yōu)化數(shù)學模型，運行改進后的果蠅算法優(yōu)化主梁截面尺寸并通過對比確定一組合理的參數(shù)，將優(yōu)化