1、新一代的導航信號在信號結構上多采用導頻數(shù)據(jù)同相/正交的混合結構，在調制方式上采用了BOC調制技術。與普遍采用BPSK調制技術的傳統(tǒng)GPS信號相比，新一代的導航信號在捕獲以及跟蹤性能上有了較大的提升。隨著GPS現(xiàn)代化的升級以及歐洲Galileo系統(tǒng)和中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設，新一代的導航信號有著很大的應用前景。采用 BOC調制技術的導航信號在捕獲以及跟蹤過程中存在著模糊性，這源于其自相關函數(shù)存在著多峰，這限制了這一調制技術的廣泛應用。<

2、br>　　本文首先從信號結構以及調制方式上分析比較了新一代導航信號以及傳統(tǒng)導航信號的特性，然后詳細地闡述了 BOC調制信號的生成原理，對其自相關特性以及頻譜特性展開了分析。對于衍生BOC調制技術如MBOC以及AltBOC調制技術進行了詳細地介紹，特別是對MBOC調制信號的實現(xiàn)方式之一的CBOC信號展開了分析。分析了衛(wèi)星導航信號捕獲跟蹤原理與方法，列舉了幾種BOC調制信號無模糊捕獲與跟蹤的技術，從復雜度以及適用性對它們展開了詳細地分析。針

3、對新一代導航結構采用導頻數(shù)據(jù)混合通道這一特點，本文概括了幾種導頻數(shù)據(jù)通道聯(lián)合捕獲的策略，在此基礎上引入無模糊捕獲算法，以Galileo E1 OS信號為例，提出了基于邊帶技術以及差分相關技術的無模糊捕獲算法。仿真表明本文提出的兩種捕獲算法都達到了預期的目標。為能夠在消除模糊性的前提下保持CBOC信號的跟蹤精度，提出了基于組合相關函數(shù)法的無模糊跟蹤方法，并設計了相應的跟蹤環(huán)路。該方法通過將自相關函數(shù)拆分重組，形成新的相關函數(shù)。仿真結果表明