1、沖擊試驗一般是用來檢測軍用、民用設(shè)備在受到外力沖撞或持續(xù)作用力時產(chǎn)品的安全性、可靠性和有效性的一種試驗方法。工程上常用的沖擊試驗方式有三種：機械式、液壓式與氣動式。因氣動式?jīng)_擊試驗裝置相比于機械與液壓式?jīng)_擊試驗裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，高速高效等優(yōu)勢而受到人們的青睞。因此，本文以氣動彈射試驗臺為研究對象，旨在研究出一種高性能的沖擊試驗裝置，主要研究內(nèi)容如下：
　　首先，確定了試驗臺總體方案，并著重闡述了試驗臺機構(gòu)運動方案、氣動回路方案以及

2、電控系統(tǒng)方案。在此基礎(chǔ)上，本文提出了能量預存儲、伴隨式擊發(fā)彈射及水利阻尼制動為一體的機械結(jié)構(gòu)裝置，并對試驗臺彈射裝置、制動裝置、頂緊裝置進行了機械結(jié)構(gòu)設(shè)計。
　　其次，對試驗臺彈射裝置進行了動態(tài)特性研究。通過分析試驗臺彈射過程，建立了活動部件在擊發(fā)及全壓發(fā)射過程中的運動方程。利用MATLAB對發(fā)射過程進行仿真分析，建立了活動部件移動速度、行程及氣室氣壓之間的變化曲線，并編制了被測試件的發(fā)射速度與氣室初始氣壓的對應關(guān)系表。接著利用有

3、限元分析軟件，對擊發(fā)過程中伴隨管與氣缸的撞擊過程進行了動力學仿真。仿真結(jié)果表明，伴隨管動作可靠。
　　然后，對試驗臺活動部件的制動過程進行了數(shù)學建模與仿真分析。通過對制動裝置性能分析，建立了制動錐插入制動水缸中的運動數(shù)學模型。并利用MATLAB對制動過程進行數(shù)值仿真，建立了制動過程中活動部件的移動速度、行程及所受液體壓強之間的變化曲線，從而驗證了制動裝置的穩(wěn)定性。
　　最后，根據(jù)測控系統(tǒng)的功能要求，搭建了試驗臺測控系統(tǒng)硬件結(jié)