1、隨著現代測試技術的發(fā)展，測試手段日趨完善，測試技巧日益增多，針對小力值推力的測試方法也是層出不窮，精度及動態(tài)特性是研究的重點。軌/姿控火箭發(fā)動機屬于這個范疇，針對它的推力測試是我國航空航天項目研究中的一項重要環(huán)節(jié)。 介紹了一種自主開發(fā)研制的小力值火箭發(fā)動機推力測試系統(tǒng)，該測試系統(tǒng)以壓電石英測力平臺為核心，構成壓電石英多功能測力裝置對力值進行測試。在此基礎上，闡明了本文的主要工作：設計研發(fā)出測試系統(tǒng)所需的動態(tài)標定裝置，也即測試系統(tǒng)

2、動態(tài)標定時，需要對測試系統(tǒng)施加一個相當于發(fā)動機推力的動態(tài)力信號。針對此需求，基于通電線圈在磁場中受到電磁力作用的原理，本文采用電動式激振器作為執(zhí)行器件，配以相應的信號發(fā)生裝置和功率放大器實現所需的標準動態(tài)力信號。選取壓電式加速度計作為標準力傳感器，即拾力裝置，對動態(tài)力信號進行拾取。通過理論分析與Multisim軟件仿真模擬，提出了一種克服激振器本身對激振力信號影響的方案，即采用帶尖峰的非標準梯形電壓信號代替標準梯形電壓信號作為激振器的激