1、隨著現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)的發(fā)展，測(cè)試手段日趨完善，測(cè)試技巧日益增多，針對(duì)小力值推力的測(cè)試方法也是層出不窮，精度及動(dòng)態(tài)特性是研究的重點(diǎn)。軌/姿控火箭發(fā)動(dòng)機(jī)屬于這個(gè)范疇，針對(duì)它的推力測(cè)試是我國航空航天項(xiàng)目研究中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。 介紹了一種自主開發(fā)研制的小力值火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力測(cè)試系統(tǒng)，該測(cè)試系統(tǒng)以壓電石英測(cè)力平臺(tái)為核心，構(gòu)成壓電石英多功能測(cè)力裝置對(duì)力值進(jìn)行測(cè)試。在此基礎(chǔ)上，闡明了本文的主要工作：設(shè)計(jì)研發(fā)出測(cè)試系統(tǒng)所需的動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置，也即測(cè)試系統(tǒng)

2、動(dòng)態(tài)標(biāo)定時(shí)，需要對(duì)測(cè)試系統(tǒng)施加一個(gè)相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)推力的動(dòng)態(tài)力信號(hào)。針對(duì)此需求，基于通電線圈在磁場(chǎng)中受到電磁力作用的原理，本文采用電動(dòng)式激振器作為執(zhí)行器件，配以相應(yīng)的信號(hào)發(fā)生裝置和功率放大器實(shí)現(xiàn)所需的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)力信號(hào)。選取壓電式加速度計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)力傳感器，即拾力裝置，對(duì)動(dòng)態(tài)力信號(hào)進(jìn)行拾取。通過理論分析與Multisim軟件仿真模擬，提出了一種克服激振器本身對(duì)激振力信號(hào)影響的方案，即采用帶尖峰的非標(biāo)準(zhǔn)梯形電壓信號(hào)代替標(biāo)準(zhǔn)梯形電壓信號(hào)作為激振器的激