1、本文在底盤物流的基礎上，運用運籌學和優(yōu)化理論，對底盤調度過程中的調運方案選擇、任務分派、運輸路線、庫存管理等進行優(yōu)化設計，建立優(yōu)化的數(shù)學模型，并利用Delphi語言實現(xiàn)一個基于底盤調度的物流管理系統(tǒng)，同時運用可視化理論，從而在底盤庫存、調度、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)中實現(xiàn)可視化、信息化管理。 本文共有七章，第一章為緒論，主要介紹可視化和物流理論的基礎知識，并給出課題提出的立論依據和意義；第二章介紹本系統(tǒng)的總體情況和所使用的軟件工具；在接下來的

2、四章中，本文著重研究了該系統(tǒng)中幾個重要的子模塊及其實現(xiàn)過程。其中，第三章主要研究底盤調運方案優(yōu)化問題；第四章主要研究底盤分派方案優(yōu)化問題；第五章主要研究底盤調運路線優(yōu)化問題；第六章主要研究底盤庫存管理優(yōu)化問題；最后一章對全文進行一下總結，說明了本系統(tǒng)的優(yōu)缺點并對其發(fā)展進行了展望。 本文將運籌學、可視化以及計算機技術等理論有機地結合在一起，在實踐的基礎上建立了一個具有實際意義的、操作簡單的、可視化的信息管理系統(tǒng)，簡化了大量繁瑣的運