基于OFDMA系統(tǒng)下行鏈路自適應(yīng)無(wú)線資源分配優(yōu)化研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步,人們對(duì)高速率通信服務(wù)的需求日益增長(zhǎng),而有限的頻譜資源和惡劣的無(wú)線通信環(huán)境都會(huì)影響用戶的通信體驗(yàn)。因此,為了滿足蜂窩用戶對(duì)更快更可靠的數(shù)據(jù)服務(wù)的需求,迫切需要一種合適的資源分配方式來(lái)合理的利用資源,獲得更好的系統(tǒng)性能。正交頻分復(fù)用多址接入技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越多地被應(yīng)用在各種新興和演進(jìn)的蜂窩系統(tǒng)中,應(yīng)用該技術(shù)能夠有效減少符號(hào)間干擾,動(dòng)態(tài)分配資源,從而提高系統(tǒng)整體性能。目前正交頻分復(fù)用多址接入系統(tǒng)下行鏈路中資源分配方式主要

2、包括基于子載波的資源分配和基于子載波塊的資源分配兩種方式。在子載波數(shù)量較大時(shí),若對(duì)每個(gè)子載波進(jìn)行分配算法復(fù)雜度會(huì)很大,因此本文針對(duì)子載波數(shù)量較大的情況,分別提出基于子載波塊的自適應(yīng)功率優(yōu)化分配方案和基于人工魚群算法的速率優(yōu)化分配方案來(lái)進(jìn)行最優(yōu)分配。
  在功率優(yōu)化中,根據(jù)相鄰子載波之間的相關(guān)性進(jìn)行載波聚合,形成子載波塊,提出一種聯(lián)合子載波塊,功率和比特分配的方案,在總發(fā)射功率的約束下最大化系統(tǒng)吞吐量,并考慮到實(shí)際中比特的整數(shù)性質(zhì)提

3、出比特的數(shù)字化過(guò)程。仿真比較了本節(jié)算法與固定功率分配算法的吞吐量性能,結(jié)果顯示在用戶數(shù)量不斷增大時(shí),理論結(jié)果上兩種算法性能幾乎相同,但加入數(shù)字化過(guò)程后本文所提動(dòng)態(tài)功率分配算法的吞吐量遠(yuǎn)大于固定功率分配。同時(shí),基于子載波塊的分配方式大大減小了分配過(guò)程的復(fù)雜度,節(jié)省了運(yùn)行時(shí)間。
  在速率優(yōu)化中,將用戶的速率公平性加入到目標(biāo)函數(shù)中,首先為各用戶設(shè)置初始速率比例值,然后提出適應(yīng)度函數(shù)衡量用戶公平性和系統(tǒng)吞吐量之間的關(guān)系。在功率分配中利用

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