1、在超長結構的裂縫控制研究中，材料時效性能和環(huán)境時效作用是兩大關鍵因素。材料時效性能包括混凝土收縮和徐變、預應力鋼筋應力松弛和蠕變等；環(huán)境時效作用是指結構所在環(huán)境的溫度、濕度變化等。我國現(xiàn)有的建筑工程規(guī)范缺乏有關這些時效作用的計算方法，給超長結構的抗裂設計帶來了一定的困難。 本文從各種材料時效作用的計算模型中選擇出適用于實際工程的計算模型，將相應的收縮、徐變作用的時程曲線等效為時程溫度曲線來考慮材料時效。此方法是在現(xiàn)有等效溫度法的

2、基礎上改進得到，故稱為改進的等效溫度荷載法。在考慮環(huán)境時效作用時，以數(shù)理統(tǒng)計原理為基礎，以多年日均溫度記錄為樣本，推導了具有95％保證率的年最大正、負溫差以及結構在任意溫度下成型的多年一遇年最大正、負溫差。為了驗證改進的等效溫度荷載，對軌道11號線嘉定城北站II標段進行了施工階段實測，以實測數(shù)據(jù)與相應的ANSYS分析結果進行比較。由于施工階段的實際氣溫變化很小，故實測數(shù)據(jù)能很好地反映材料時效的作用。比較結果證明了改進的等效溫度荷載法的準