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簡介：電子科技大學UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINA博士學位論文DOCTORALRDISSERTATION（電子科技大學圖標）論文題目考慮機型調換的航空公司機票銷售與定價考慮機型調換的航空公司機票銷售與定價策略研究策略研究學科專業(yè)企業(yè)管理企業(yè)管理學號200811102014作者姓名王鳳朝王鳳朝指導教師曾勇曾勇教授教授TICKETSPRICINGANDSALESPOLICYFORAIRLINECONSIDERINGSWAPPINGAPPLICATIONSADOCTORDISSERTATIONSUBMITTEDTOUNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINAMAJORCORPORATEMANAGEMENTAUTHORWANGFENGCHAOADVISORPROFESSORZENGYONG,PROFESSORCHENXUSCHOOLSCHOOLOFMANAGEMENTANDECONOMICS

簡介：分類號UDC密級學位論文LM公司航空轉包生產項目風險管理研究作者姓名指導教師申請學位級別學科專業(yè)名稱論文提交日期學位授予日期評閱人張仁冰張吉善副教授東北大學工商管理學院碩士學科類別管理學工商管理專業(yè)學位2013年11月25日論文答辯日期2013年12月答辯委員會主席關志民教授關志民教授董凌云高級工程師東北大學2013年12月獨創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的學位論文是在導師的指導下完成的。論文中取得的研究成果除加以標注和致謝的地方外，不包含其他人己經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包括本人為獲得其他學位而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽名弓彭舐√彩卜J．7ET期汐凡J2／6學位論文版權使用授權書本學位論文作者和指導教師完全了解東北大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定即學校有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人同意東北大學可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據庫進行檢索、交流。作者和導師同意網上交流的時間為作者獲得學位后半年口一年口一年半口兩年哩廠學位論文作者簽名之鏹B小簽字日期加L與。I≥．11I多導師簽名弓歆壺吝簽字日期ZPL弓。J2。I易

簡介：中圖分類號F560論文編號102870715B004學科分類號082303博士學位論文航空收益管理中定價模型的若干問題研究研究生姓名周薔學科、專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理研究方向民航運輸系統(tǒng)運營決策與優(yōu)化指導教師劉長有教授南京航空航天大學研究生院民航學院二〇一五年六月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONTHESEVERALISSUESABOUTPRICINGMODELINAIRLINEREVENUEMANAGEMENTATHESISINTRANSPTATIONPLANNINGMANAGEMENTBYZHOUQIANGADVISEDBYPROFLIUCHANGYOUSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFDOCTOFPHILOSOPHYJUNE2015

簡介：國內圖書分類號F562．6國際圖書分類號西南交通大學研究生學位論文民用航空座椅研發(fā)項目管理研究年姓級2Q12申請學位級別亟±專業(yè)王直笪理指導老師越住褪二零一四年十二月一日密級公開西南交通大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權西南交通大學可以將本論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復印手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權書；2．不保密Z使用本授權書。請在以上方框內打“√”學位論文作者簽名誦弘逯日期知F叱歷．D乙卜。指導老師簽名緲帥日期瀘，U．TZV

簡介：密級學校代碼10075分類號學號20111770碩士學位論文基于自由現(xiàn)金流量的企業(yè)價值分析以海南航空公司為例學位申請人劉琳指導教師馬彥玲教授學位類別專業(yè)碩士學位學科專業(yè)會計碩士授予單位河北大學答辯日期二○一三年六月

簡介：上海外國語大學工商管理碩士（MBA）學位論文春秋航空成本領先戰(zhàn)略研究春秋航空成本領先戰(zhàn)略研究學科專業(yè)工商管理碩士（MBA）作者姓名陳中華指導教師肖俊杰答辯日期2015年5月上海外國語大學二○一五年六月學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本學位論文是在導師的指導下，本人獨立進行研究取得的成果。除文中已經加以標注和致謝的部分外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品和成果，也不包含本人為獲得任何教育機構的學位或學歷而使用過的材料。對本文研究做出貢獻的個人或集體，均已在文中以明確方式說明。本人對所寫的內容負責，并完全意識到本聲明法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名簽名日期年月日學位論文使用授權聲明本人完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意上海外國語大學保留并向有關部門或機構送交論文的書面版和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權上海外國語大學將本論文的全部或部分內容網上公開或編入有關數(shù)據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等方式保存和匯編本論文。對于保密論文，按保密的有關規(guī)定和程序處理。學位論文作者簽名簽名日期年月日導師簽名簽名日期年月日

簡介：知識管理和知識工程技術在航空工業(yè)中的研究及應用知識管理和知識工程技術在航空工業(yè)中的研究及應用作者姓名秦興華作者姓名秦興華導師姓名、職稱竇永香導師姓名、職稱竇永香教授教授一級學科工商管理一級學科工商管理二級學科企業(yè)管理二級學科企業(yè)管理申請學位類別工商管理碩士申請學位類別工商管理碩士提交學位論文日期2014年9月提交學位論文日期2014年9月107011070111061223541106122354TN82TN82F2F2公開公開西安電子科技大學西安電子科技大學碩士學位論文碩士學位論文知識管理和知識工程技術在航空工業(yè)中的研究及應用知識管理和知識工程技術在航空工業(yè)中的研究及應用作者姓名作者姓名秦興華一級學科一級學科工商管理二級學科二級學科企業(yè)管理學位類別學位類別管理學碩士指導教師姓名、職稱指導教師姓名、職稱竇永香教授提交日期提交日期2014年9月學校代碼學校代碼分類號分類號學號學號密級密級

簡介：點擊查看更多西南地區(qū)通用航空業(yè)的風險投資對接模式研究.pdf精彩內容。

簡介：分類號分類號密級密級UDCUDC學校代碼10689學校代碼10689公共管理碩士研究生學位論文國內航班延誤治理研究以NF航空公司為例學院（部、所）公共管理學院學院（部、所）公共管理學院專業(yè)公共管理（MPA）專業(yè)公共管理（MPA）姓名孟昭杰姓名孟昭杰導師晏雄導師晏雄職稱教授職稱教授校外導師姓名程猛校外導師姓名程猛職務云南省委省直機關工委副書記職務云南省委省直機關工委副書記論文起止時間2014年9月2015年11月I摘要隨著國民經濟的迅猛發(fā)展，中國民航產業(yè)也得到了不斷地發(fā)展壯大，在此發(fā)展過程中也出現(xiàn)了一些民航特有的問題，其中航班延誤問題尤其突出。據統(tǒng)計調查表明隨著我國民航事業(yè)的高速發(fā)展航班延誤數(shù)量和航班總量呈正相關關系均急劇攀升。航班延誤不僅會造成運輸資源的浪費影響乘客的出行計劃嚴重損害民航業(yè)和航空公司的服務質量和聲譽并且由于航空延誤信息公開的不透明、不迅速沒有后續(xù)補救方案還會造成社會公共秩序和公共安全的破壞。因此政府應積極改變航空管理體制采取有效措施促進航空公司加強管理提升航班準點率特別是提升航空公司應急處理能力與處理航班延誤的科學水平極具迫切性。本文對目前預警管理理論、群體理論以及服務補救等航班延誤治理相關的基礎理論進行研究，結合目前國內目前航班延誤的現(xiàn)狀，分析了國內航班延誤中的非民航可控因素和民航可控因素，在此基礎之上對航班延誤處理過程中的問題進行總結，并借鑒國外航班延誤治理的先進經驗，形成一套完善的航班延誤治理對策。本文所提出的航班延誤治理對策能夠直接的應用于各大航空公司，指導其快速正確的應對航班延誤過程中出現(xiàn)的問題，提高乘客在面對航班延誤時的服務質量，極大的降低航空公司的投訴率。關鍵詞關鍵詞民航產業(yè)；航空延誤；服務補救

簡介：論文題目山東航空股份有限公司飛機修理全面預算管理體系構建研究專業(yè)工商管理碩士碩士生胡紅訓（簽名）指導教師張全瑜（簽名）摘要改革開放以來，隨著我國對外貿易的逐步加強，使得飛機運輸業(yè)務也逐漸增多，進一步促使飛機修理業(yè)務也開始呈現(xiàn)逐年增長的情況，因此，飛機修理業(yè)務的市場也開始不斷地進行市場擴展，市場之間的競爭也越來越激烈，越來越多的飛機修理業(yè)務相關的企業(yè)通過預算管理來提高企業(yè)的市場競爭力，因此，行業(yè)內學者紛紛通過科學的管理方法，展開對飛機修理業(yè)務企業(yè)的成本控制展開研究，使得從成本控制入手提升企業(yè)的市場競爭力已經成為飛機修理業(yè)務企業(yè)進行市場競爭力提升的主要手段，所以，本文將基于全面控制的理論展開對山東航空股份有限公司飛機修理成本的全面控制與管理，以尋求提升山東航空股份有限公司的預算管理的優(yōu)化策略。本文的研究將基于全面預算管理的理念的研究，從六個部分展開對山東航空股份有限公司預算管理體系的分析與優(yōu)化研究，分別為第一部分為緒論，主要是對國內外相關研究理論進行分析，提出本研究的出發(fā)點以及具體的研究方法；第二部分主要分析了全面預算的有關理論，它是預算管理的綜合論述，是開展研究的夯實基礎；第三部分為山東航空飛機修理全面預算管理情況分析；第四部分為山東航空飛機修理全面預算管理體系框架；第五部分為山東航空飛機修理全面預算管理保障措施；第六部分主要對本研究做出了完善的總結，并且在最后提出了對本研究日后的展望。本文通過六個部分展開的研究，最終構建了山東航空股份有限公司全面預算管理體系，同時為山東航空股份有限公司全面預算管理提供了優(yōu)化措施。關鍵詞山東航空；飛機修理；全面預算管理體系研究類型應用研究KEYWDSSHONGAIRLINESAIRCRAFTREPAIRCOMPREHENSIVEBUDGETMANAGEMENTSYSTEMTHESISAPPLIEDRESEARCH

簡介：人力資源建設是航空公司管理的基礎，是需要不斷改進以及完善的管理工程。加強人力資源管理的信息化建設，有利于整合公司管理資源，降低運營成本。通過自主開發(fā)或者外部引入人力資源管理系統(tǒng)，公司可以整合現(xiàn)有管理資源，為其他管理系統(tǒng)提供基礎平臺。另外，將人力資源管理進行信息化有利于航空公司及時、準確地收集各種業(yè)務信息，加強各部門內部溝通，加強對全系統(tǒng)內人力資源管理的實時監(jiān)控，提高人力資源管理部門的工作效率。由于人力資源系統(tǒng)龐大，建設工作量多，本文主要負責對人力管理系統(tǒng)中機構管理子系統(tǒng)和培訓管理子系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)做了重點論述。本文首先對整個項目背景、以及國內外研究現(xiàn)狀做了闡述。結合當前系統(tǒng)開發(fā)平臺及相關技術，分析了系統(tǒng)中的數(shù)據庫構成，利用JDBC驅動連接數(shù)據庫SQLSERVER2008和JSP動態(tài)網頁，實現(xiàn)了后臺資源庫的訪問和統(tǒng)一管理。然后分別對機構管理子系統(tǒng)和培訓管理子系統(tǒng)的需求進行了全面分析，并針對需求分析結果制定出初步的系統(tǒng)概要設計，設計兩個子系統(tǒng)間的關系以及服務器和客戶端之間的工作原理和實現(xiàn)流程。在提出了基本設計框架后，縷清思路，分別在設計概要的基礎上進一步細化，逐步實現(xiàn)各個功能的實現(xiàn)。系統(tǒng)開發(fā)主要是MVC設計思想的應用，主要采用JSPSERVLETJAVABEAN的開發(fā)方式。JSP對應MVC設計思想的視圖（VIEW），主要是負責接收響應客戶端請求，以及動態(tài)生成WEB現(xiàn)實頁面。SERVLET是對應MVC設計思想的控制（CONTROLLER），主要負責整個系統(tǒng)的核心業(yè)務控制。JAVABEAN對應的是MVC設計思想的模型（MODEL），主要負責整個系統(tǒng)的數(shù)據和業(yè)務規(guī)則。系統(tǒng)的實現(xiàn)過程中運用了一些開源項目，如AJAX技術、JFREET報表、FILEUPLOAD技術。本文運用現(xiàn)有信息化技術，結合目前XX航空公司管理方式中存在的缺點，采用BS模式，設計出一個準確的、高效的、實用的航空公司機構管理子系統(tǒng)和培訓管理子系統(tǒng)。

簡介：獨創(chuàng)性聲明獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得天津大學天津大學或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學位論文作者簽名簽字日期年月日學位論文版權使用授權書學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解天津大學天津大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權天津大學天津大學可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據庫進行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學校向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤。（保密的學位論文在解密后適用本授權說明）學位論文作者簽名導師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日ABSTRACTASTHERAPIDECONOMICDEVELOPMENTINTODAYSSOCIETY,THEAIRLINEHASTHEHUGEDEVELOPMENTTHEAIRLINEHASEXPERIENCEDPRICEANDSERVICECOMPETITION,THEACCESSTOTHECREDITCOMPETITIONAIRLINESCHARACTERISTICSDETERMINETHEIMPORTANCEOFTHEIRCREDITTHISISNOTBECAUSETHEIMAGEOFAIRLINE,BUTTHEFLIGHTRISKDECISIONSITSOAIRLINESSHOULDBECONCERNEDABOUTTHEIRCREDITIMAGEINTHEMINDSOFCUSTOMERS,AIRLINECREDITEVALUATIONSTUDYSYSTEMISAVERYMODERNSENSEINTHISTHESIS,OURAIRLINECREDITEVALUATIONFORTHESTUDY,FINISHINGSUMMARIZESTHEDEVELOPMENTSTATUSANDDOMESTICAIRLINECREDITEVALUATIONSTUDIES,ANALYZESTHEAIRLINECREDITFACTORS,THROUGHEXPERTINTERVIEWS,QUESTIONNAIRESANDLITERATURESTUDIESASTHEBASISFORBUILDINGOURAIRLINECREDITEVALUATIONINDEXSYSTEMANDTHECORRESPONDINGEVALUATIONMODELFIRSTTHISPAPERDISCUSSESTHERESEARCHBACKGROUND,SUMMINGUPTHEDEVELOPMENTOFTHEAIRLINEANDCREDITASSESSMENTATHOMEANDABROADCOMBINGTHEUNDERLYINGTHEORY,RESEARCHINGCREDITANDCORPORATECREDITRELATEDCONCEPTSANDEVALUATIONMETHODS,ADETAILEDANALYSISOFTHEMEANINGOFCREDIT,CORPORATECREDITACHIEVEINTERNALANDEXTERNALCONDITIONS,ANDCOMPARATIVEANALYSISOFTHEVARIOUSTYPESOFMAINSTREAMCORPORATECREDITRATINGMETHODSTHROUGHCORPORATEANDCUSTOMERORIENTEDAIRLINECREDITFACTORSWEREANALYZED,UNDERTHEEXISTINGCORPORATECREDITFACTORSSTUDY,CUSTOMERORIENTEDAIRLINECREDITDISCUSSTHEFACTORSTHATWILLREFINETHECUSTOMERSERVICEFOURANGLESASQUALITYEVALUATION,PSYCHOLOGICALTENDENCIES,WORDOFMOUTHANDSOCIALRESPONSIBILITIESCOMBINEDWITHTHECHARACTERISTICSOFBUSINESSESANDAIRLINE,REFERENCECORPORATECREDITEVALUATION,ANDTHEUSEOFEXPERTOPINIONMETHOD,CONSTRUCTEDOFAIRLINECREDITEVALUATIONINDEXSYSTEMDETAILSOFSPECIFICROLEOFTHEDIFFERENTLEVELSOFTHEMEANINGOFEACHINDICATORANDVARIOUSINDICATORSOFCREDITEVALUATIONSYSTEMUSINGTHEMETHODOFFUZZYCOMPREHENSIONEVALUATIONTOBUILDTHEAIRLINECREDITEVALUATIONMODEL,ANDTHROUGHCASEDEMONSTRATESTHEVALIDITYOFTHEMODEL,THESTUDYHASTHEORETICALANDPRACTICALSIGNIFICANCEKEYWORDSAIRLINE,CREDITEVALUATION,FUZZYCOMPREHENSIONEVALUATION

簡介：A航空公司航材管理與成本優(yōu)化研究AAIRLINESAVIATIONMATERIALMANAGEMENTCOSTOPTIMIZATIONRESEARCH學校上海交通大學學院安泰經濟與管理學院專業(yè)會計碩士（MPACC）作者杜燕導師石桂峰學號1131202008班級Z1312021答辯日期2015年05月究對A航空公司的航材保障成本控制具有實際意義，對同行亦有借鑒意義。關鍵詞航材管理，成本優(yōu)化，保障模式

簡介：上海外國語大學工商管理碩士（MBA）學位論文中國航空公司航空維修（MRO）的價值鏈優(yōu)化戰(zhàn)略研究以東方航空旗下工程技術公司為例中國航空公司航空維修（MRO）的價值鏈優(yōu)化戰(zhàn)略研究以東方航空旗下工程技術公司為例學科專業(yè)工商管理碩士（MBA）作者姓名韓宇晶指導教師張健答辯日期2015年5月上海外國語大學二○一五年六月學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本學位論文是在導師的指導下，本人獨立進行研究取得的成果。除文中已經加以標注和致謝的部分外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品和成果，也不包含本人為獲得任何教育機構的學位或學歷而使用過的材料。對本文研究做出貢獻的個人或集體，均已在文中以明確方式說明。本人對所寫的內容負責，并完全意識到本聲明法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名簽名日期年月日學位論文使用授權聲明本人完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意上海外國語大學保留并向有關部門或機構送交論文的書面版和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權XXX將本論文的全部或部分內容網上公開或編入有關數(shù)據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等方式保存和匯編本論文。對于保密論文，按保密的有關規(guī)定和程序處理。學位論文作者簽名簽名日期年月日導師簽名簽名日期年月日

簡介：博士學位論文客戶需求驅動的產品服務系統(tǒng)在航空MRO領域的研究作者朱海華指導教師李東波教授南京理工大學2013年5月聲明本學位論文是我在導師的指導下取得的研究成果，盡我所知，在本學位論文中，除了加以標注和致謝的部分外，不包含其他人已經發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機構的學位或學歷而使用過的材料。與我一同工作的同事對本學位論文做出的貢獻均已在論文中作了明確的說明。研究生簽名沙F≥年多月婦學位論文使用授權聲明南京理工大學有權保存本學位論文的電子和紙質文檔，可以借閱或上網公布本學位論文的部分或全部內容，可以向有關部門或機構送交并授權其保存、借閱或上網公布本學位論文的部分或全部內容。對于保密論文，按保密的有關規(guī)定和程序處理。研究生簽名～汐F年掃月訂日