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簡介：碩士學位論文碩士學位論文題目汕頭航空有限公司員工工作滿意度研究汕頭航空有限公司員工工作滿意度研究英文題目英文題目STUDYONJOBSATISFACTIONOFSHANTOUAIRLINESCOLTD姓名沈冬琳沈冬琳學號5120704851207048所在學院所在學院商學院商學院導師姓名導師姓名黃燕專業(yè)工商管理工商管理入學日期入學日期20122012年9月答辯日期答辯日期20142014年1212月汕頭航空有限公司員工工作滿意度研究摘要企業(yè)戰(zhàn)略定位、運營設計、流程重構的實施效果最終取決于員工的工作態(tài)度。企業(yè)的競爭歸根結底是人的競爭。在經(jīng)濟轉型期、增長回調期和4萬億消化期的“三期疊加”背景下，航空公司贏得競爭優(yōu)勢的重要前提就是要提升員工工作滿意度。本文以需求層次理論、激勵保健雙因素理論為基礎，通過查閱一定數(shù)量國內外關于工作滿意度的文獻，在對文獻進行深入研究的基礎上，參考明尼蘇達滿意度量表等成熟量表，設計了一套問卷，通過系統(tǒng)抽樣方法，共發(fā)放問卷500份，收回問卷423份，其中有效問卷393份，有效回收率786。利用SPSS軟件進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，并進行訪談研究。通過對問卷量表進行因子分析，將工作滿意度分解為工作本身、組織認同、工作回報、工作群體、工作條件、社會支持等六個因子。研究結果及發(fā)現(xiàn)如下（1）從整體上看，航空公司員工工作滿意度呈“比較滿意”水平；各構成維度均值分數(shù)由高到低依次是工作群體社會支持工作本身組織認同工作回報工作條件；（2）工作滿意度在不同年齡層、不同崗位、不同用工形式間差異顯著；（3）工作滿意度與工作績效呈正相關，與工作壓力、離職傾向呈負相關。論文的最后就團隊多元化、職業(yè)發(fā)展通道等問題提出一些管理建議。關鍵詞關鍵詞工作滿意度；航空公司；個人特征；職業(yè)特征

簡介：首都經(jīng)濟貿(mào)易大學碩士學位論文機場非航空性業(yè)務經(jīng)營策略研究附件一學位論文扉頁首都經(jīng)濟貿(mào)易大學碩士學位論文THESISOFDOCTORMASTERDEGREE論文題目機場非航空性業(yè)務經(jīng)營策略研究以首都機場股份公司為例22012180745完成日期至Q壘Q院專學作首都經(jīng)濟貿(mào)易大學碩士學位論文機場非航空性業(yè)務經(jīng)營策略研究摘要近年來，民航業(yè)的發(fā)展對機場提出了更高的要求，也為機場的發(fā)展提供了更多的機遇。一方面，由于航空公司之間的競爭日趨激烈，加上國際航油價格飆升以及廉價航空的迅速崛起，各大航空公司對于成本控制越發(fā)關注，這使得機場想要在其傳統(tǒng)收入領域內有所突破變得越來越有限；另一方面，飛機成為越來越多人出行的首選工具，機場客流量迅猛增長，同時越來越多的旅客希望在出行過程中享受到更加豐富的旅行體驗，這為機場在其非航業(yè)務領域內的發(fā)展帶來了良好的機遇。因此，非航空性業(yè)務的發(fā)展越來越引起機場管理者的重視。如今，機場早已不僅僅是為了服務于航空公司而存在，而應將自身打造為一個多元化經(jīng)營的主體，在實現(xiàn)自身傳統(tǒng)職能的同時，能夠充分利用自身優(yōu)勢，挖掘自身潛力，拓寬業(yè)務渠道。而這便為機場在其非航業(yè)務開發(fā)方面的能力提出了更高的要求。目前，國內機場的業(yè)務收入普遍提高，但是非航空性收入在總收入中占的比例只有30％左右，遠低于國際成熟機場50％的非航空性業(yè)務收入占比，首都機場股份公司在國內機場中，非航空性業(yè)務發(fā)展較好，但是與國際成熟機場相比還有一定的差距，在非航空性業(yè)務類型、旅客服務、促銷手段等方面還有很多不足。本文作者就是在這樣的背景下，以首都機場股份有限公司為研究對象，通過對國際成熟機場非航空性業(yè)務特點進行分析，結合公司的實際情況，運用管理學、市場營銷學、消費者心理學等理論，對首都機場股份公司非航空性業(yè)務經(jīng)營提出以下幾點實施建議建立統(tǒng)一的商業(yè)品牌，提高品牌的認知度和影響力；創(chuàng)新機場的整體內涵，加入中國文化、科技體驗等元素；提升旅客的全面服務，與機場多方關聯(lián)者合作，滿足旅客的不同需求；拓展多樣的銷售渠道，嘗試用新興的020銷售模式；進行合理的商業(yè)布局，根據(jù)旅客行為及旅客心理對商業(yè)布局進行合理規(guī)劃和調整；力爭充分的宣傳效果，通過多種媒體方式對機場業(yè)務進行宣傳推廣；實現(xiàn)高效的商業(yè)運營，提高商業(yè)資源的使用效率。對于機場的非航空性業(yè)務經(jīng)營提升，還需要不斷的深入研究，本文希望對首都機場股份公司非航空性業(yè)務的研究成果，可以運用到國內其他機場非航空性業(yè)務的管理和改進當中。關鍵詞機場非航空性業(yè)務經(jīng)營策略

簡介：首都經(jīng)濟貿(mào)易大學博碩士學位論文THESISOFDOCTORBASTERDEGREE論文題目中外運一敦豪國際航空快件有限公司的可持續(xù)發(fā)展研究院?；诳沙掷m(xù)發(fā)展能力研究學號22011180747作指導教師趙艷完成日期2Q壘生】Q旦首都經(jīng)濟貿(mào)易大學工商管理碩士學位論文中外運敦豪國際航空快件有限公司的可持續(xù)發(fā)展研究摘要在人類社會政治、經(jīng)濟發(fā)展中和人類文明的推進中，企業(yè)是身處其中的基礎單元。企業(yè)在穩(wěn)定社會關系、滿足人民物質和精神需求方面起到了關鍵作用，企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展在整個人類社會的進程中處在了非常重要的位置。企業(yè)同樣要遵從與相關組織，群體保持協(xié)調發(fā)展，互惠共贏的原則和方針，并根據(jù)企業(yè)自身的實際情況提高可持續(xù)發(fā)展能力從而推動和實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。快遞業(yè)作為運輸行業(yè)中的一個分支，同樣遵循企業(yè)可持續(xù)發(fā)展理論，同時也有其特殊性。文章對快遞企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展環(huán)境進行了研究，并構建出快遞企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力評價體系來對快遞企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展研究提供依據(jù)支持。作者所供職的中外運一敦豪國際航空快件有限公司為典型的快遞企業(yè)，文章對在可持續(xù)發(fā)展的道路上其外部和內部環(huán)境進行了剖析和解讀；并根據(jù)快遞企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力評價體系對包括中外運一敦豪在內的四家知名國際快遞企業(yè)進行了評價，從中歸納和總結出中外運一敦豪在行業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的位置，并對支持其可持續(xù)發(fā)展的關鍵因素進行了研究。最后，對中外運一敦豪的可持續(xù)發(fā)展能力進行了嘗試性的總結，并給予企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展能力方面的建議，希望企業(yè)在未來的經(jīng)營中把研究和改進的重心放在對劣勢和不足上，全面提高企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。關鍵詞可持續(xù)發(fā)展可持續(xù)發(fā)展能力快遞

簡介：（工商管理碩士）F航空公司經(jīng)營策略研究RESEARCHONAIRLINEFBUSINESSSTRATEGY劉曉飛劉曉飛202014年0303月CLASSIFIEDINDEXF8127UDC33612ADISSERTATIONFTHEDEGREEOFMBARESEARCHONAIRLINEFBUSINESSSTRATEGYCIDATEXIAOFEILIUSUPERVISPROFCHENGSHUANGSUNACADEMICDEGREEAPPLIEDFMBAAFFILIATIONCHINASOUTHERNAIRLINESHEILONGJIANGBRANCHDATEOFDEFENSEMARCH2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：碩士學位論文基于中心性的中國航空網(wǎng)絡擁堵分析研究生姓名宋素珍導師姓名黨亞茹教授2014年5月6日CONGESTIONANALYSISBASEDONTHECENTRALITYOFAVIATIONNETWORKOFCHINAADISSERTATIONSUBMITTEDTOCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAFORTHEACADEMICDEGREEOFMASTEROFSCIENCEBYSONGSUZHENSUPERVISEDBYPROFDANGYARUECONOMICSANDMANAGEMENTCOLLEGECIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAMAY2014

簡介：分類號F5606密級⑧∥菇辦謄碩士學位論文CHINANATIONALAVIATIONFUELSHANDONGBRANCHINVENTORYMANAGEMENTSTRATEGYANALYSIS作者專業(yè)導師合懶囅副教授2014年4月16日山東大學碩士學位論文目錄摘要VABSTRACTVI第一章引言111研究的背景和意義112研究的主要內容2121投資的概念2122供應鏈管理31。23市場與庫存313研究的主要目的及方法4第二章庫存問題及其相關理論521庫存問題概述522傳統(tǒng)庫存管理理論523現(xiàn)代庫存管理理論624關于庫存及其庫存的成本625庫存模型優(yōu)化理論8第三章航空油料庫存管理與控制模型1331航空油料公司庫存管理現(xiàn)狀13311山東分公司概況13312業(yè)務流程16313企業(yè)的相對優(yōu)勢19314企業(yè)的劣勢分析21315企業(yè)的外部環(huán)境2132影響航空油料庫存管理因素分析23321航空油料庫存的含義23322航空油料庫存管理的目的23323航空油料庫存管理的作用23324航空油料資源的采購24325航空油料的輸送26326航空油料的儲存27

簡介：多皇未交專業(yè)碩士學位論文論文題目風險管理在飛行員訓練管理過程中的應用一一基于Z航空公司的案例分析STUDYONTHEIUSKMANAGEMENTOFPILOTTRAININGMANAGEMENTSYSTEMCASESTUDYONZAIRLINES作者林杉杉導師呂海軍北京交通大學2014年6月中圖分類號XXXXUDCXXXX學校代碼10004密級公開北京交通大學專業(yè)碩士學位論文風險管理在飛行員訓練管理過程中的應用基于Z航空公司的案例分析STUDYONTHERISKML州AGEMENTOFPILOTTRAININGMANAGEMENTSYSTEMCASESTUDYONZAIRLINES作者姓名導師姓名專業(yè)學位林杉杉呂海軍工商管理學號12125394職稱副教授學位級別碩士北京交通大學2014年6月

簡介：中圖分類號F560論文編號102870714S043學科分類號082303碩士學位論文公務航空數(shù)據(jù)庫營銷研究研究生姓名李靜學科、專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理研究方向交通運輸經(jīng)濟分析指導教師朱金福教授南京航空航天大學研究生院民航學院二О一四年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONDATABASEMARKETINGINBUSINESSAVIATIONATHESISINTRANSPTATIONENGINEERINGBYLIJINGADVISEDBYPROFZHUJINFUSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2014

簡介：劣拿未交碩士專業(yè)學位論文C航空公司基層員工培訓體系優(yōu)化研究THERESEARCHONTHEOPTIMIZATIONOFJUNIORSTAFFTRAININGSYSTEMOFCAIRLINE作者劉洋導師呂海軍北京交通大學2014年7月學校代碼10004北京交通大學專業(yè)碩士學位論文C航空公司基層員工培訓體系優(yōu)化研究密級公開THERESEARCHONTHEOPTIMIZATIONOFJUNIORSTAFFTRAININGSYSTEMOFCAIRLINE作者姓名劉洋導師姓名呂海軍專業(yè)學位工商管理學號12125414職稱副教授學位級別碩士北京交通大學2014年7月

簡介：廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下，獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，均在文中以適當方式明確標明，并符合法律規(guī)范和廈門大學研究生學術活動規(guī)范試行。另外，該學位論文為課題組的研究成果，獲得課題組經(jīng)費或實驗室的資助，在實驗室完成。請在以上括號內填寫課題或課題組負責人或實驗室名稱，未有此項聲明內容的，可以不作特別聲明。聲明人簽名承缸栽矽緲年砂月≯中日摘要摘要2008年國際金融危機以來，國際航空運輸業(yè)正從重創(chuàng)中緩慢復蘇，而國內航空運輸業(yè)卻已呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，尤其是國內航空公司更是獲得了前所未有的發(fā)展機遇旅客周轉量繼續(xù)以年均超過8％的速度增長，機隊規(guī)模持續(xù)擴張。根據(jù)民航局統(tǒng)計，2012年度，國內航空公司旅客運輸量為31936萬人次，期末在冊運輸飛機架數(shù)達1941架。雖然面臨著難得的歷史機遇，但2008年國內航空公司遭遇重創(chuàng)的慘痛教訓仍在眼前，諸多財務風險事件依然不斷重演。受宏觀環(huán)境、行業(yè)特色及公司自身經(jīng)營活動等因素的影響，相較國內大多數(shù)行業(yè)的公司而言，航空公司的財務風險顯得更為顯著，因此，對其財務風險的研究也就更具現(xiàn)實意義。本文首先系統(tǒng)的回顧了國內外理論界關于風險及財務風險的主要研究成果，為全文研究奠定了理論基礎。其次，對照國內航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，運用典型事件分析法及Z計分法對國內航空公司總體風險進行了評價，初步得出了航空公司總體風險較大的結論。再次，選取了具有代表性的南方航空作為案例研究對象，運用財務報表分析法、敏感性分析法等定量分析方法，并適當運用定性分析法，對南方航空公司的各類財務風險進行了系統(tǒng)識別，揭示了其財務風險的主要表現(xiàn)形式及成因。最后，針對識別出來的各類財務風險，區(qū)分內部及外部因素，提出了完善南航財務風險防范措施的具體思路與建議。本文認為南方航空面臨多種財務風險，其中核心的財務風險是籌資風險，除此之外，過度投資風險、會計政策運用的風險、內部控制失效的風險也顯得較為緊迫，航油成本風險、匯率風險等外部JXL險可能會對企業(yè)盈利能力產(chǎn)生較大沖擊，利潤分配風險將在未來逐步顯現(xiàn)。在風險防范過程中，南方航空樹立市場化的管理理念顯得至關重要。盡管本文側重于對個別航空公司的研究，但正所謂窺豹一斑，期望通過本文的探討能夠為國內航空公司的財務風險管理提供一些借鑒意義。關鍵詞財務風險航空公司風險防范

簡介：進入21世紀后，各大航空公司都利用各種先進技術，提高自身的對外服務能力，在爭取更多的客戶的同時，提高自身的競爭能力。天津某航空服務公司，根據(jù)業(yè)務實際需要，決定利用信息化相關技術，研究和開發(fā)一款符合自己業(yè)務需要的航空票務在線預訂系統(tǒng)。本文主要在對公司內部員工及合作企業(yè)深入調研的基礎上，按照軟件工程的方法，對系統(tǒng)的需求分析、概要設計、詳細設計、系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)測試的流程進行科學安排和實施。首先，明確系統(tǒng)面向用戶及功能與非功能方面的需求，并在需求分析的基礎上，進行歸納、整理、匯總合并，制定出較為詳實的系統(tǒng)設計。設計內容包括了分級分系統(tǒng)分模塊設計，并詳細分析了系統(tǒng)的整體框架、核心系統(tǒng)功能框架、數(shù)據(jù)庫設計、部署圖設計等內容，為系統(tǒng)的實現(xiàn)奠定了良好的基礎。最后，按照面向對象的開發(fā)思路和方法，采用代碼開發(fā)工具和SQLSERVER2008數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等技術，通過代碼開發(fā)實現(xiàn)機票管理子系統(tǒng)、酒店管理子系統(tǒng)和基本系統(tǒng)管理子系統(tǒng)3大子系統(tǒng)。上述子系統(tǒng)又包括了機票預訂模塊、酒店預訂模塊、用戶信息管理模塊、公告管理模塊等11個系統(tǒng)模塊。系統(tǒng)開發(fā)完成后，按照嚴格的測試程序，對系統(tǒng)進行了內部測試和在線試運行測試。經(jīng)過幾個月的試運行，該系統(tǒng)比較穩(wěn)定的積累了相關業(yè)務數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)了所有業(yè)務功能的處理，獲得了用戶的肯定。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)通過了內部驗收，進入了正式業(yè)務使用狀態(tài)。

簡介：分類號OL；密級腳黽單位代碼10422學號乃PIMJ、∥戶蒙力孚SHANDONGUNLVERSTTY碩士學位論文THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學位論文題目鳥辛脹懶拍山鈉硒爿司勻友務唇銷R脅RI／E從他叼，Q嘞6心D剛心胡ME‘作者姓名如貳對咖F培養(yǎng)單位幽鑫叁鹱專業(yè)名稱指導教師益重噬合作導師訓睜J月為日山東大學碩士學位論文目錄摘要1ABSTRACT。2第1章緒論苧411研究背景。412研究意義513研究內容與框架514主要概念界定7141顧客滿意7142顧客滿意度7143服務質量8144服務營銷“DIO8145服務營銷組合一8146服務營銷策略915研究方法916本文的創(chuàng)新點10第2章相關文獻綜述1L21服務質量的研究綜述1122顧客滿意度研究綜述1423服務營銷研究綜述1624簡要評述19第3章山東航空公司顧客滿意度指標體系2031評價指標選取原則與方法20311評價指標選取原則20312評價指標選取方法22

簡介：專業(yè)學位碩士學位論文大連機場航空貨運發(fā)展戰(zhàn)略研究THERESEARCHONTHEDEVELOPMENTSTRATEGYOFDALIANAIRPORTFREIGHT學號31111497大連理工大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY大連理工大學專業(yè)學位碩士學位論文摘要經(jīng)濟的快速增長有效帶動了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平，這也給航空貨運市場帶來了新的發(fā)展良機。自中國加入WTO以來，中國物流企業(yè)與國際物流企業(yè)站在了統(tǒng)一起跑線，這對于中國貨運發(fā)展又是一個新的挑戰(zhàn)和機遇。本文以大連機場航空貨運發(fā)展為研究對象，首先，通過梳理企業(yè)戰(zhàn)略管理相關理論，使用PEST分析法、五力分析法以及SWOT矩陣等方法，研究探討大連機場航空貨運未來發(fā)展戰(zhàn)略的理論基礎。其次，通過行業(yè)分析、宏觀環(huán)境分析與行業(yè)競爭態(tài)勢領域的外部環(huán)境分析，探尋目前大連機場航空貨運發(fā)展所面臨的競爭和挑戰(zhàn)。再次，通過對大連機場航空貨運各要素的內部分析，探尋其自身優(yōu)勢和劣勢。最后，結合上述相關內容，運用SWOT矩陣，對大連機場航空貨運未來發(fā)展進行全面綜合分析，研究制定發(fā)展戰(zhàn)略目標與戰(zhàn)略選擇，并提出戰(zhàn)略實旋相關保障措施。通過對大連機場航空貨運發(fā)展戰(zhàn)略研究，形成了本文的核心論點即通過持續(xù)拓展貨運市場，打造服務品牌，制定有特色的貨運產(chǎn)品，推進貨運基地建設，實現(xiàn)向第三方物流企業(yè)轉型，加大宣傳力度，建立多式聯(lián)運，聯(lián)合基地公司，提高信息化水平，調整人力資源結構等相關發(fā)展戰(zhàn)略選擇。找準定位，揚長避短，抓住機遇，明確發(fā)展方向，推動大連機場航空運輸健康、有序、快速發(fā)展。關鍵詞航空貨物運輸；發(fā)展戰(zhàn)略；戰(zhàn)略管理

簡介：專業(yè)學位碩士學位論文A航空修理工廠物資保障管理改進研究RESEARCHONMATERIALSSUPPORTMANAGEMENTIMPROVEMENTOFAAVIATIONREPAIRINGFACTORY學科、專業(yè)學號完成日期E船AE11110332014．09．14大連理工大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY大連理工大學專業(yè)學位碩士學位論文摘要隨著航空工業(yè)的快速發(fā)展，對航空維修的技術、環(huán)境等提出了更高的要求。航空維修物資保障管理在航空維修企業(yè)中占有越來越重要的地位。A航空修理工廠是一家軍用飛機修理企業(yè)，工廠物資保障體系對其非常重要。但是由于是早期形成物資管理體系，隨著時代發(fā)展，目前存在許多不適用的地方。本文首先介紹了研究的背景和意義，其次，對物資保障管理理論進行綜述，包括航空維修物資保障管理國內外研究動態(tài)以及采購管理、庫存管理和物資消耗定額管理理論。在此基礎上，論文從A航空修理工廠的基本情況、人力資源狀況、主要業(yè)務、采購管理、庫存管理以及物資消耗定額管理等方面對A工廠物資保障管理現(xiàn)狀進行了闡述與分析，指出工廠物資保障管理中存在的主要問題以及問題產(chǎn)生的原因。針對識別出的問題，從采購管理、庫存管理和物資消耗定額管理等方面提出了A航空修理工廠物資保障管理改進方案。最后，提出了A工廠物資保障管理改進方案實施措施，主要包括健全物資管理組織體系、加強物資管理信息化建設、加強物資管理人員隊伍建設以及營造良好企業(yè)文化等。本文作者對A航空修理工廠物資保障體系的研究，既有助于指導A航空修理工廠物資保障管理的具體實施，也為其他航空修理企業(yè)改進物資保障管理體系提供了參考。關鍵詞物資保障；采購；庫存；物資消耗定額

簡介：學校代碼學校代碼1003610036會計碩士專業(yè)學位論文會計碩士專業(yè)學位論文“營改增營改增”對航空運輸業(yè)的財務影響分析對航空運輸業(yè)的財務影響分析以國航集團為例以國航集團為例培養(yǎng)單位國際商學院培養(yǎng)單位國際商學院專業(yè)名稱會計碩士專業(yè)名稱會計碩士研究方向國際會計研究方向國際會計作者王晗者王晗指導教師王素榮指導教師王素榮教授教授論文日期二〇一四年五月論文日期二〇一四年五月學位論文原創(chuàng)性聲明學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內容獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內容外，本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文所涉及的研究工作做出重要貢獻的個人和集體對本文所涉及的研究工作做出重要貢獻的個人和集體，均已均已在文中以明確方式標明在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律責任由本本人完全意識到本聲明的法律責任由本人承擔。人承擔。特此聲明特此聲明學位論文作者簽名學位論文作者簽名年月日