1、矮塔斜拉橋是在連續(xù)梁橋與傳統(tǒng)斜拉橋基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型組合式結(jié)構(gòu)橋型,由于其外形美觀、經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)越和技術(shù)成熟,得以快速發(fā)展,尤其在城市橋梁中得以很好的應(yīng)用。對(duì)于這類橋梁來(lái)說(shuō),主梁不僅受軸向壓力,還要承擔(dān)相當(dāng)部分的彎矩和剪力,其受力復(fù)雜,空問(wèn)效應(yīng)現(xiàn)象十分突出。隨著該類橋型跨徑和主梁橫橋向?qū)挾鹊募哟?其箱梁懸臂越來(lái)越長(zhǎng),箱梁截面剪力滯效應(yīng)也更加明顯。有研究表明,由于剪力滯效應(yīng)造成施工過(guò)程中有些情況下箱梁截面內(nèi)力值比成橋狀態(tài)下的內(nèi)力值大,

2、使得某些施工階段內(nèi)力成為設(shè)計(jì)控制值。
　　 本文以重慶合川南屏大橋?yàn)楣こ瘫尘?用MIDAS軟件建立全橋幾何空間桿系模型,對(duì)主梁施工過(guò)程進(jìn)行模擬,進(jìn)行主梁分階段整體受力分析;通過(guò)建立全橋?qū)嶓w模型,對(duì)主梁進(jìn)行實(shí)體的整體分析,得到該橋長(zhǎng)懸臂箱梁的空間應(yīng)力分布特征。主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　 第一、運(yùn)用MIDAS/CIVIL對(duì)南屏大橋進(jìn)行全橋有限元分析,簡(jiǎn)單介紹其模擬方法,計(jì)算分析該橋施工過(guò)程中最大懸臂狀態(tài)下和成橋狀態(tài)下的內(nèi)力情況

3、、歸納總結(jié)空間應(yīng)力分布特征,為全橋局部和整體有限元分析提供依據(jù);
　　 第二、針對(duì)背景工程橋,展開(kāi)實(shí)體有限元模擬分析,研究其在施工過(guò)程中最大懸臂狀態(tài)下和成橋狀態(tài)下主梁應(yīng)力分布情況,并對(duì)比分析平面桿系模型的結(jié)果,同時(shí)對(duì)塔梁固結(jié)段進(jìn)行局部重點(diǎn)分析,歸納總結(jié)規(guī)律對(duì)施工和設(shè)計(jì)提供相關(guān)依據(jù);
　　 第三、針對(duì)背景工程為長(zhǎng)懸臂箱梁矮塔斜拉橋,將影響主梁應(yīng)力的分布敏感性的幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行研究分析,以此來(lái)得到合理的結(jié)構(gòu)布置建議和經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)形