1、全固態(tài)機場監(jiān)視一次雷達的研制是為了適應國際和國內飛速發(fā)展的民用和軍用航空業(yè)，改變國內航管一次雷達普遍依賴國外進口的局面。主要用于機場航空交通管制系統(tǒng)，而氣象檢測為航管一次雷達中的一項重要輔助功能。本論文主要研究了在航管一次雷達中的氣象檢測如何極大可能地利用本為他用的雷達體制和參數來完成飛行空域的氣象狀況檢測，為機場引導飛機起飛和降落提供危險氣象警報。 本文論述的寄生氣象檢測系統(tǒng)是一次雷達中的氣象檢測通道。該氣象檢測通道與目標探測

2、通道共用發(fā)射機和天線，系統(tǒng)并沒有從天線極化器的正交耦合器的射頻輸出端口提取氣象回波，而是在接收通道放大后數字采樣后，在信號處理中提取氣象信息進行檢測。接收輸入動態(tài)范圍為90dB，靈敏度達到-107dBm。接收機共計高、低波束兩個通道，不分目標檢測和氣象檢測，兩者共用。接收機的每個通道都由高頻放大器、中頻放大、中頻采樣、數字正交器組成，另外還有DDS信號產生和頻率激勵源用來形成雷達發(fā)射機所需的S波段脈沖調制激勵信號。接收通道中進行動態(tài)壓縮