1、隨著中國經濟的快速發(fā)展，誕生越來越多的大型工程項目，其中包括高層建筑、高速公路、鐵路、機場、大壩等。大型工程項目一般具有投資大、項目周期長、影響范圍廣、影響力大等特點，因此在前期決策階段時必須要做到全面、科學?？紤]到大型工程項目一般具有多個不同的建設方案，需要對各方案進行綜合評價，為決策者提供依據。現階段的建設方案大多數從經濟、技術、環(huán)保等幾個方面進行綜合評價選擇最優(yōu)方案，但在實際工作中往往選擇的是各利益相關者最滿意的建設方案?？梢哉J為

2、各利益相關者之間的關系是否和諧，對項目的看法是否一致將極大地影響項目的實施。而對于利益相關者之間的關系，以及他們和項目的互相影響作用等方面的研究十分匱乏，因此在此基礎上本文主要開展以下幾個方面的研究工作:
　　首先，在大型工程項目利益相關者的界定中，通過對現階段國內外對利益相關者這一概念的理解的分析總結，結合大型工程項目的特點，總結出大型工程項目利益相關者的概念。
　　其次，對大型工程項目利益相關者進行分類，通過層層篩選，確

3、定10類大型工程項目的關鍵利益相關者。在此基礎上，本文再對這10類關鍵利益相關者進行細分。然后，結合項目生命周期的概念，將10類關鍵利益相關者在項目生命周期各階段的分類進行明確。針對項目前期決策階段的利益相關者分類，對大型工程項目利益相關者的協(xié)調度進行分析，運用協(xié)同學和利益相關者理論，提出協(xié)調度的含義，以協(xié)調度代表各利益相關者和諧一致的程度，并對其測量的方法和步驟進行說明，建立協(xié)調度評測指標體系和模型。
　　再次，針對現有的指標體