1、2008年金融危機后，世界經濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，世界經濟格局面臨深刻調整，全球發(fā)展問題依然嚴峻?！耙粠б宦贰苯韫糯z綢之路之名，旨在同沿線國家在基礎設施、金融、能源等領域緊密合作，共同構建一個利益、命運與責任的共同體。本文試圖從“一帶一路”的戰(zhàn)略內涵和意義著手，分析“一帶一路”在實施過程中所面臨的風險和挑戰(zhàn)。最后，就我國應該如何克服這些風險和挑戰(zhàn)提出自己的看法。
　　本文先從時代背景入手，認為2008金融危機后，為使我國迅速走出

2、金融危機的泥潭，實施了大規(guī)模的經濟刺激計劃。但這幾年隨著大規(guī)?；A設施的投資興建，國內已趨于飽和，導致鋼鐵、水泥等產能過剩。加上我國的外匯儲備長期居于世界首位，資本過剩等內部因素以及周邊發(fā)展中國家希望搭上中國經濟發(fā)展的快車等外部因素，我國提出了“一帶一路”戰(zhàn)略實施規(guī)劃，旨在通過建立和加強沿線各國的互聯(lián)互通伙伴關系，實現(xiàn)沿線各國的多元、平衡、可持續(xù)發(fā)展。
　　接著，深入分析“一帶一路”在實施過程中可能會面臨的風險和挑戰(zhàn)。首先，美國、

3、俄羅斯、印度和日本等大國對該戰(zhàn)略實施存在疑慮，害怕中國會損害他們的利益而阻擾這一戰(zhàn)略的實施。其次，如果國內企業(yè)對沿線國家缺乏深入調研，項目倉促上馬，加上投資過于集中在基礎設施建設項目，可能最后會導致項目破產而致使投資無法收回。第三，分析了有關國家領土、島嶼爭端陷入僵局以及海上交通要道面臨的安全風險，沿線國家存在政局動蕩，宗教信仰和恐怖主義等威脅，這都使戰(zhàn)略的實施缺乏一個穩(wěn)定的投資環(huán)境。最后，還面臨著一些國外媒體和學者的誤解，認為中國想趁

4、機擴大地區(qū)主導權，鼓吹“一帶一路”是馬歇爾計劃的升級版。
　　針對這些風險和挑戰(zhàn)，需要加強同各大國之間的溝通，消除彼此誤解，尋求雙方的共同利益；需要協(xié)調各區(qū)域合作組織，保持投資結構的多元化與能源進口的多元化；需要繼續(xù)開展睦鄰友好外交，堅持不干涉他國內政，鼓勵各國以談判協(xié)商的方式解決彼此矛盾；需要在發(fā)展經貿交流的同時加強文化、教育、科技等方面的交流；需要我國加強對外宣傳，傳承弘揚古絲綢之路的和平發(fā)展精神，造福沿線各國人民，為構建人類