1、隨著我國新型城鎮(zhèn)化建設的不斷推進，產業(yè)結構轉型升級成為社會經濟發(fā)展的重大現實命題?！渡轿魇窠洕c社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》明確提出建設中西部現代物流中心和生產性服務大省的戰(zhàn)略要求。新型城鎮(zhèn)化建設所帶動的人口聚集、產業(yè)聚集，為產業(yè)結構優(yōu)化提供了更為優(yōu)越的資源條件，也使得區(qū)域物流需求增大;而產業(yè)結構優(yōu)化與區(qū)域物流能力提升，又是推動新型城鎮(zhèn)化建設的重要環(huán)節(jié)與途徑。同時，產業(yè)結構優(yōu)化與區(qū)域物流能力之間有著很強的關聯(lián)。從山西省現實情況分析

2、，一方面，原有產業(yè)發(fā)展模式所形成的產業(yè)結構單一、資源依賴性強等問題，對山西區(qū)域物流系統(tǒng)的阻滯作用未能有效消減，區(qū)域物流能力的發(fā)展受到限制;另一方面，山西區(qū)域物流能力仍受供需結構矛盾、技術水平低下等因素所困，對產業(yè)結構支撐作用有限。因此，研究新型城鎮(zhèn)化背景下的山西省產業(yè)結構優(yōu)化與區(qū)域物流能力互動關系，對于促進二者科學協(xié)調發(fā)展，推動山西省新型城鎮(zhèn)化建設，具有重要的現實意義。
　　本文從山西省新型城鎮(zhèn)化建設背景出發(fā)，依據產業(yè)經濟、區(qū)域經

3、濟、物流系統(tǒng)等理論，界定了產業(yè)結構優(yōu)化和區(qū)域物流能力的概念與內涵;基于山西省1999-2013年相關數據，分析山西省產業(yè)結構優(yōu)化與區(qū)域物流系統(tǒng)能力現狀，提出存在的問題;運用規(guī)范分析法，研究了產業(yè)結構優(yōu)化和區(qū)域物流能力的互動關系，構建了產業(yè)結構優(yōu)化和區(qū)域物流能力評價指標系統(tǒng);采用主成分分析法、平穩(wěn)性檢驗、協(xié)整檢驗、格蘭杰因果關系檢驗、脈沖響應函數及誤差修正模型等方法工具，對山西省產業(yè)結構優(yōu)化與區(qū)域物流能力的互動關系狀態(tài)進行定量測度，檢驗二

4、者之間的長期均衡關系、格蘭杰因果關系及短期波動影響情況;基于上述研究，提出了相關政策建議。
　　本文可能的創(chuàng)新點在于:①從新型城鎮(zhèn)化要求出發(fā)，闡述了產業(yè)結構可持續(xù)化這一概念，豐富了產業(yè)結構優(yōu)化的內涵;②采用計量經濟學中的協(xié)整檢驗、格蘭杰因果關系檢驗和脈沖響應函數等方法分析了產業(yè)結構優(yōu)化與區(qū)域物流能力的互動關系。
　　通過上述研究，本文提出山西省產業(yè)結構優(yōu)化和區(qū)域物流能力建設中存在的問題，得出新型城鎮(zhèn)化背景下山西省產業(yè)結構優(yōu)化